Hangisi daha iyi? Mercedes-Benz S-Class ve Mitsubishi Sigma?

Mercedes-Benz S-class
Mitsubishi Sigma
  • 5 syitä ostaa Mitsubishi Sigma

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.4 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      11.3 l/100 km 9.9 l/100 km
    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      676 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      3396 mm 2720 mm
    • 3. Daha büyük silindir çapı

      8.1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      83 mm 91.1 mm
    • 4. Daha az ağırlık

      640 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      2215 kg 1575 kg
    • 5. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5
  • 11 syitä ostaa Mercedes-Benz S-class

    • 1. Daha fazla motor gücü

      326 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      503 BG 177 BG
    • 2. Daha fazla tork

      449 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      700 Nm 251 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1010 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      3982 cm3 2972 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      8 6
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.8 sn 9.6 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      4.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      4.6 sn 9.1 sn
    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      77 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      505 L 428 L
    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      16 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      92 mm 76 mm
    • 9. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2
    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      76 L 71 L
    • 11. Daha yüksek azami hız

      40 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 210 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1655 mm 1535 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1683 mm 1505 mm
    • 3. Uzunluk

      5469 mm 4800 mm
    • 4. Genişlik

      1921 mm 1775 mm
    • 5. Yükseklik

      1510 mm 1505 mm
    • 6. Ağırlık

      2910 kg 2130 kg
    • 7.

      9 4
    • 8. Kapılar

      4 5
    • 9. Lastik boyutu

      Ön tekerlek lastikleri: 255/45 R19; 255/40 R20; 265/35 R21 Arka tekerlekler:: 255/45 R19; 255/40 R20; 285/35 R20; 265/35 R21 205/65 R15
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
11.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
9.9 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
DOHC
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
76 l
Polttoainesäiliön tilavuus
71 l
Motor performansı
Motor gücü
503 BG / 5500 dev/dak
Motor gücü
177 BG / 5500 dev/dak
Tork
700 Nm / 2000 dev/dak
Tork
251 Nm / 3000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9.6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.1 sn
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
210 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
3982 cm3
Motor kapasitesi
2972 cm3
Silindirler
8
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
83 mm
Silindir çapı
91.1 mm
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
92 mm
Piston vuruşu
76 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
505 L
Mnimum bagaj kapasitesi
428 L
Aks mesafesi
3396 mm
Aks mesafesi
2720 mm
Ön tekerlek izi
1655 mm
Ön tekerlek izi
1535 mm
Arka tekerlek izi
1683 mm
Arka tekerlek izi
1505 mm
Uzunluk
5469 mm
Uzunluk
4800 mm
Genişlik
1921 mm
Genişlik
1775 mm
Yükseklik
1510 mm
Yükseklik
1505 mm
Ağırlık
2910 kg
Ağırlık
2130 kg
Kapılar
4
Kapılar
5
Boş ağırlık
2215 kg
Boş ağırlık
1575 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi) 4 tekerlekten yönlendirme (4WS, aktif arka tekerlek yönlendirmesi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskler
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8.5J x 19; 9J x 20; 9J x 21 Arka diskler:: 8.5J x 19; 9J x 20; 10J x 20; 9J x 21
Tekerlek jant ebatları
R15
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 255/45 R19; 255/40 R20; 265/35 R21 Arka tekerlekler:: 255/45 R19; 255/40 R20; 285/35 R20; 265/35 R21
Lastik boyutu
205/65 R15
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!