Hangisi daha iyi? Mercedes-Benz S-Class ve Toyota Picnic?
Mercedes-Benz S-class
Toyota Picnic
-
1 syitä ostaa Toyota Picnic
-
1. Daha büyük silindir çapı
3 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
83 mm 86 mm
-
-
Muut syyt
-
5 syitä ostaa Mercedes-Benz S-class
-
1. Daha fazla motor gücü
353 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
503 BG 150 BG -
2. Daha fazla tork
508 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
700 Nm 192 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
1984 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
3982 cm3 1998 cm3 -
4. Daha fazla silindir
4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
8 4 -
5. Piston vuruşu daha uzun
6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
92 mm 86 mm
-
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Benzin
Yakıt takviyesi
DOHC
DOHC
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
Motor performansı
Motor gücü
503 BG / 5500 dev/dak
503 BG / 5500 dev/dak
Motor gücü
150 BG / 6000 dev/dak
150 BG / 6000 dev/dak
Tork
700 Nm / 2000 dev/dak
700 Nm / 2000 dev/dak
Tork
192 Nm / 4000 dev/dak
192 Nm / 4000 dev/dak
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
3982 cm3
3982 cm3
Motor kapasitesi
1998 cm3
1998 cm3
Silindirler
8
8
Silindirler
4
4
Motor konumu
Ön, boyuna
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, Enine
Ön, Enine
Silindir çapı
83 mm
83 mm
Silindir çapı
86 mm
86 mm
Silindirlerin konumu
V motor
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
sıralı
Piston vuruşu
92 mm
92 mm
Piston vuruşu
86 mm
86 mm
Silindir başına valf
4
4
Silindir başına valf
4
4
Boyutlar ve Kapasite
Diğer Özellikler
Tekerler ve lastikler