• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Mitsubishi 3000 GT ve SsangYong Rodius

Hangisi daha iyi? Mitsubishi 3000 GT ve SsangYong Rodius?

Mitsubishi 3000 GT
SsangYong Rodius

  • 4 syitä ostaa SsangYong Rodius

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      4 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      11.5 l/100 km 7.5 l/100 km

    • 2. Daha fazla koltuk

      5 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 7

    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      16.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      76 mm 92.4 mm

    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      7.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      8 mm 15.5 mm

  • 7 syitä ostaa Mitsubishi 3000 GT

    • 1. Daha fazla motor gücü

      142 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      320 BG 178 BG

    • 2. Daha fazla tork

      27 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      427 Nm 400 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      815 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2972 cm3 2157 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      6 4

    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      530 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2470 mm 3000 mm

    • 6. Daha büyük silindir çapı

      4.9 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      91.1 mm 86.2 mm

    • 7. Daha az ağırlık

      360 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1725 kg 2085 kg

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1560 mm 1610 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1580 mm 1620 mm

    • 3. Uzunluk

      4565 mm 5130 mm

    • 4. Genişlik

      1840 mm 1915 mm

    • 5. Yükseklik

      1290 mm 1815 mm

    • 6. Kapılar

      2 5
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
11.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.5 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Motor performansı
Motor gücü
320 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
178 BG / 4000 dev/dak
Tork
427 Nm / 2500 dev/dak
Tork
400 Nm / 1400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2972 cm3
Motor kapasitesi
2157 cm3
Silindirler
6
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
91.1 mm
Silindir çapı
86.2 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
76 mm
Piston vuruşu
92.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2470 mm
Aks mesafesi
3000 mm
Ön tekerlek izi
1560 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Arka tekerlek izi
1580 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Uzunluk
4565 mm
Uzunluk
5130 mm
Genişlik
1840 mm
Genişlik
1915 mm
Yükseklik
1290 mm
Yükseklik
1815 mm
Kapılar
2
Kapılar
5
Boş ağırlık
1725 kg
Boş ağırlık
2085 kg
Koltuklar
2+2
Koltuklar
7-11
Diğer Özellikler
Gövde türü
Üstü açılır
Gövde türü
MPV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!