• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Nissan Almera Tino ve Opel Kadett

Hangisi daha iyi? Nissan Almera Tino ve Opel Kadett?

Nissan Tino
Opel Kadett

  • 1 syitä ostaa Opel Kadett

    • 1. Daha büyük silindir çapı

      1.4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      73.6 mm 75 mm

  • 7 syitä ostaa Nissan Tino

    • 1. Daha fazla motor gücü

      45 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      105 BG 60 BG

    • 2. Daha fazla tork

      41 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      135 Nm 94 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      200 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1497 cm3 1297 cm3

    • 4. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 2

    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      14.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      88 mm 73.4 mm

    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      1.7 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.9 mm 8.2 mm

    • 7. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

  • Muut syyt

    • 1. Kapılar

      5 3
Motor performansı
Motor gücü
105 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
60 BG / 6000 dev/dak
Tork
135 Nm / 4400 dev/dak
Tork
94 Nm / 3400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1497 cm3
Motor kapasitesi
1297 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
73.6 mm
Silindir çapı
75 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
SOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
88 mm
Piston vuruşu
73.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.9 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Minivan
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Boyutlar ve Kapasite
Kapılar
5
Kapılar
3
Koltuklar
5
Koltuklar
2
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!