Hangisi daha iyi? Nissan Qashqai ve SsangYong Rodius?

Nissan Qashqai
SsangYong Rodius
  • 7 syitä ostaa Nissan Qashqai

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      7.3 l/100 km 9.3 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.9 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.5 l/100 km 6.4 l/100 km
    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.1 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.4 l/100 km 7.5 l/100 km
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      335 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2665 mm 3000 mm
    • 5. Daha az ağırlık

      583 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1502 kg 2085 kg
    • 6. Daha yüksek azami hız

      11 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      198 km 187 km
    • 7. Daha az CO2 emisyonu

      56 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      140 g/mil 196 g/mil
  • 7 syitä ostaa SsangYong Rodius

    • 1. Daha fazla motor gücü

      20 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      158 BG 178 BG
    • 2. Daha fazla tork

      130 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      270 Nm 400 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      825 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1332 cm3 2157 cm3
    • 4. Daha büyük silindir çapı

      14 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72.2 mm 86.2 mm
    • 5. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 7
    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      11.05 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      81.35 mm 92.4 mm
    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.5 mm 15.5 mm
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1580 mm 1610 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1586 mm 1620 mm
    • 3. Uzunluk

      4425 mm 5130 mm
    • 4. Genişlik

      1835 mm 1915 mm
    • 5. Yükseklik

      1625 mm 1815 mm
    • 6. Ağırlık

      2040 kg 2820 kg
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
7.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.5 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d-ISC-FCM
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonu
140 g/mil
CO2 emisyonu
196 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
158 BG / 5500 dev/dak
Motor gücü
178 BG / 4000 dev/dak
Tork
270 Nm / 1800 dev/dak
Tork
400 Nm / 1400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
198 km/sa
Maksimum hız
187 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1332 cm3
Motor kapasitesi
2157 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
72.2 mm
Silindir çapı
86.2 mm
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
81.35 mm
Piston vuruşu
92.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Aks mesafesi
2665 mm
Aks mesafesi
3000 mm
Ön tekerlek izi
1580 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Arka tekerlek izi
1586 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Uzunluk
4425 mm
Uzunluk
5130 mm
Genişlik
1835 mm
Genişlik
1915 mm
Yükseklik
1625 mm
Yükseklik
1815 mm
Ağırlık
2040 kg
Ağırlık
2820 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1502 kg
Boş ağırlık
2085 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
7-11
Diğer Özellikler
Gövde türü
Arazi aracı
Gövde türü
MPV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!