• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Opel Commodore ve Volkswagen Multivan

Hangisi daha iyi? Opel Commodore ve Volkswagen Multivan?

Opel Commodore
Volkswagen Multivan

  • 6 syitä ostaa Opel Commodore

    • 1. Daha fazla motor kapasitesi

      1095 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2490 cm3 1395 cm3

    • 2. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      6 4

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      456 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2668 mm 3124 mm

    • 4. Daha büyük silindir çapı

      12.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      87 mm 74.5 mm

    • 5. Daha az ağırlık

      788 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1332 kg 2120 kg

    • 6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      25 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      70 L 45 L

  • 8 syitä ostaa Volkswagen Multivan

    • 1. Daha fazla motor gücü

      20 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      130 BG 150 BG

    • 2. Daha fazla tork

      65 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      185 Nm 250 Nm

    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13.5 sn 11.6 sn

    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.8 sn 11 sn

    • 5. Daha fazla çekme kapasitesi

      120 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.

      630 kg 750 kg

    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      10.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      69.8 mm 80 mm

    • 7. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 8. Daha yüksek azami hız

      8 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      182 km 190 km

  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4732 mm 4973 mm

    • 2. Genişlik

      1722 mm 1941 mm

    • 3. Yükseklik

      1470 mm 1907 mm

    • 4. Ağırlık

      1935 kg 2750 kg

    • 5.

      3 7

    • 6. Tekerlek jant ebatları

      6J x 14 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18

    • 7. ön burun

      956 mm 952 mm

    • 8. arka burun

      1108 mm 897 mm

    • 9. Lastik boyutu

      175/88 R14 215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Motor performansı
Motor gücü
130 BG / 5600 dev/dak
Motor gücü
150 BG / 5000 dev/dak
Tork
185 Nm / 4600 dev/dak
Tork
250 Nm / 1550 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
11.6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11 sn
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
182 km/sa
Maksimum hız
190 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2490 cm3
Motor kapasitesi
1395 cm3
Silindirler
6
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
87 mm
Silindir çapı
74.5 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
69.8 mm
Piston vuruşu
80 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Frensiz azami römork ağırlığı
630 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Azami tavan yükü
100 kg
Azami tavan yükü
100 kg
Aks mesafesi
2668 mm
Aks mesafesi
3124 mm
Uzunluk
4732 mm
Uzunluk
4973 mm
Genişlik
1722 mm
Genişlik
1941 mm
Yükseklik
1470 mm
Yükseklik
1907 mm
Ağırlık
1935 kg
Ağırlık
2750 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
ön burun
956 mm
ön burun
952 mm
arka burun
1108 mm
arka burun
897 mm
Boş ağırlık
1332 kg
Boş ağırlık
2120 kg
Diğer Özellikler
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
MPV
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Kampana
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
6J x 14
Tekerlek jant ebatları
6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18
Lastik boyutu
175/88 R14
Lastik boyutu
215/65 R16; 235/55 R17; 235/50 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!