• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Opel Kadett ve Opel Commodore

Hangisi daha iyi? Opel Kadett ve Opel Commodore?

Opel Kadett
Opel Commodore

  • 1 syitä ostaa Opel Kadett

    • 1. Piston vuruşu daha uzun

      3.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      73.4 mm 69.8 mm

  • 7 syitä ostaa Opel Commodore

    • 1. Daha fazla motor gücü

      70 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      60 BG 130 BG

    • 2. Daha fazla tork

      91 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      94 Nm 185 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1193 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1297 cm3 2490 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      12 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      75 mm 87 mm

    • 6. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 5

    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      8.2 mm 9.2 mm

  • Muut syyt

    • 1. Kapılar

      3 5
Motor performansı
Motor gücü
60 BG
Motor gücü
130 BG / 5600 dev/dak
Tork
94 Nm / 3400 dev/dak
Tork
185 Nm / 4600 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1297 cm3
Motor kapasitesi
2490 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
75 mm
Silindir çapı
87 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
SOHC
Subap mekanizması
SOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
73.4 mm
Piston vuruşu
69.8 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.2 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.2 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
2
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Diğer Özellikler
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Boyutlar ve Kapasite
Kapılar
3
Kapılar
5
Koltuklar
2
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!