Hangisi daha iyi? Peugeot 205 ve Opel Commodore?
-
6 syitä ostaa Opel Commodore
-
1. Daha fazla motor gücü
10 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
120 BG 130 BG -
2. Daha fazla tork
24 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
161 Nm 185 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
585 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1905 cm3 2490 cm3 -
4. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 6 -
5. Daha büyük silindir çapı
4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
83 mm 87 mm -
6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
20 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
50 L 70 L
-
-
8 syitä ostaa Peugeot 205
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
3.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
8.2 l/100 km 11.8 l/100 km -
2. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8.5 sn 13.5 sn -
3. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
4.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8.1 sn 12.8 sn -
4. Daha kısa dingil mesafesi
248 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2420 mm 2668 mm -
5. Daha az ağırlık
452 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
880 kg 1332 kg -
6. Piston vuruşu daha uzun
18.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
88 mm 69.8 mm -
7. Daha iyi sıkıştırma
0.4 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9.6 mm 9.2 mm -
8. Daha yüksek azami hız
20 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
202 km 182 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1350 mm 1447 mm -
2. Arka tekerlek izi
1300 mm 1438 mm -
3. Uzunluk
3705 mm 4732 mm -
4. Genişlik
1560 mm 1722 mm -
5. Yükseklik
1375 mm 1470 mm -
6. Ağırlık
1300 kg 1935 kg -
7.
4 3 -
8. Kapılar
3 5 -
9. Tekerlek jant ebatları
R14 6J x 14 -
10. Lastik boyutu
185/60 R14 175/88 R14
-
8.2 l/100 km
11.8 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
50 l
70 l
120 BG / 6000 dev/dak
130 BG / 5600 dev/dak
161 Nm / 4750 dev/dak
185 Nm / 4600 dev/dak
8.5 sn
13.5 sn
8.1 sn
12.8 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
202 km/sa
182 km/sa
1905 cm3
2490 cm3
4
6
Ön, Enine
Ön, boyuna
83 mm
87 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
-
SOHC
sıralı
sıralı
88 mm
69.8 mm
9.6 mm
9.2 mm
2
2
2420 mm
2668 mm
1350 mm
1447 mm
1300 mm
1438 mm
3705 mm
4732 mm
1560 mm
1722 mm
1375 mm
1470 mm
1300 kg
1935 kg
3/5
5
880 kg
1332 kg
5
5
Hatchback
Steyşın vagon (arazi)
Disk
Havalandırmalı diskl
Disk
Kampana
R14
6J x 14
185/60 R14
175/88 R14