• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Peugeot 207 ve Peugeot 605

Hangisi daha iyi? Peugeot 207 ve Peugeot 605?

Peugeot 207
Peugeot 605

  • 7 syitä ostaa Peugeot 207

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      4.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      5 l/100 km 9.6 l/100 km

    • 2. Daha fazla tork

      5 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      240 Nm 235 Nm

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      260 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2540 mm 2800 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      65 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1405 kg 1470 kg

    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      2.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      88.3 mm 86 mm

    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      9.1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      17.6 mm 8.5 mm

    • 7. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

  • 9 syitä ostaa Peugeot 605

    • 1. Daha fazla motor gücü

      38 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      109 BG 147 BG

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      438 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1560 cm3 1998 cm3

    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.9 sn 10 sn

    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.4 sn 9.5 sn

    • 5. Mnimum bagaj kapasitesi

      352 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      145 L 497 L

    • 6. Daha büyük silindir çapı

      11 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      75 mm 86 mm

    • 7. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      30 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      50 L 80 L

    • 9. Daha yüksek azami hız

      17 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      193 km 210 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1469 mm 1527 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1470 mm 1528 mm

    • 3. Uzunluk

      4044 mm 4765 mm

    • 4. Genişlik

      1748 mm 1799 mm

    • 5. Yükseklik

      1393 mm 1417 mm

    • 6. Ağırlık

      1785 kg 1970 kg

    • 7. Kapılar

      2 4

    • 8. Lastik boyutu

      195/55 R16 205/60 R15
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
9.6 l/100 km
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
50 l
Polttoainesäiliön tilavuus
80 l
Motor performansı
Motor gücü
109 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
147 BG / 5300 dev/dak
Tork
240 Nm / 1750 dev/dak
Tork
235 Nm / 2500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
193 km/sa
Maksimum hız
210 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1560 cm3
Motor kapasitesi
1998 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
75 mm
Silindir çapı
86 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
OHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
88.3 mm
Piston vuruşu
86 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
17.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
145 L
Mnimum bagaj kapasitesi
497 L
Aks mesafesi
2540 mm
Aks mesafesi
2800 mm
Ön tekerlek izi
1469 mm
Ön tekerlek izi
1527 mm
Arka tekerlek izi
1470 mm
Arka tekerlek izi
1528 mm
Uzunluk
4044 mm
Uzunluk
4765 mm
Genişlik
1748 mm
Genişlik
1799 mm
Yükseklik
1393 mm
Yükseklik
1417 mm
Ağırlık
1785 kg
Ağırlık
1970 kg
Kapılar
2
Kapılar
4
Boş ağırlık
1405 kg
Boş ağırlık
1470 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Coupe - Cabriolet
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R16
Tekerlek jant ebatları
R15
Lastik boyutu
195/55 R16
Lastik boyutu
205/60 R15
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!