• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Peugeot 306 ve Peugeot 406

Hangisi daha iyi? Peugeot 306 ve Peugeot 406?

Peugeot 306
Peugeot 406

  • 5 syitä ostaa Peugeot 306

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      6 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      9.9 l/100 km 15.9 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      2.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.8 l/100 km 8 l/100 km

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      120 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2580 mm 2700 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      368 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1090 kg 1458 kg

    • 5. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 4

  • 13 syitä ostaa Peugeot 406

    • 1. Daha fazla motor gücü

      102 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      88 BG 190 BG

    • 2. Daha fazla tork

      132 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      135 Nm 267 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1359 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1587 cm3 2946 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      5.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13.5 sn 7.9 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      5.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.8 sn 7.5 sn

    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      52 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      338 L 390 L

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      8.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      78.5 mm 87 mm

    • 9. Piston vuruşu daha uzun

      0.59999999999999 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      82 mm 82.6 mm

    • 10. Daha iyi sıkıştırma

      0.9 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.6 mm 10.5 mm

    • 11. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      10 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      60 L 70 L

    • 13. Daha yüksek azami hız

      56 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      179 km 235 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1454 mm 1510 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1423 mm 1525 mm

    • 3. Uzunluk

      4030 mm 4620 mm

    • 4. Genişlik

      1689 mm 1780 mm

    • 5. Yükseklik

      1380 mm 1350 mm

    • 6. Ağırlık

      1555 kg 1827 kg

    • 7. Kapılar

      5 2

    • 8. Lastik boyutu

      185/65 R14 T 215/55 R16
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
15.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
8 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Motor performansı
Motor gücü
88 BG / 5600 dev/dak
Motor gücü
190 BG / 5500 dev/dak
Tork
135 Nm / 3000 dev/dak
Tork
267 Nm / 4000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
7.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
179 km/sa
Maksimum hız
235 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1587 cm3
Motor kapasitesi
2946 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
78.5 mm
Silindir çapı
87 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
82 mm
Piston vuruşu
82.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.6 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
338 L
Mnimum bagaj kapasitesi
390 L
Aks mesafesi
2580 mm
Aks mesafesi
2700 mm
Ön tekerlek izi
1454 mm
Ön tekerlek izi
1510 mm
Arka tekerlek izi
1423 mm
Arka tekerlek izi
1525 mm
Uzunluk
4030 mm
Uzunluk
4620 mm
Genişlik
1689 mm
Genişlik
1780 mm
Yükseklik
1380 mm
Yükseklik
1350 mm
Ağırlık
1555 kg
Ağırlık
1827 kg
Kapılar
5
Kapılar
2
Boş ağırlık
1090 kg
Boş ağırlık
1458 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Coupe
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R14
Tekerlek jant ebatları
R16
Lastik boyutu
185/65 R14 T
Lastik boyutu
215/55 R16
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!