Hangisi daha iyi? Peugeot 605 ve SsangYong Kyron?

Peugeot 605
SsangYong Kyron
  • 3 syitä ostaa Peugeot 605

    • 1. Daha fazla tork

      15 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      235 Nm 220 Nm
    • 2. Piston vuruşu daha uzun

      5.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      86 mm 80.3 mm
    • 3. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      80 L 75 L
  • 6 syitä ostaa SsangYong Kyron

    • 1. Daha fazla motor gücü

      3 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      147 BG 150 BG
    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      301 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1998 cm3 2299 cm3
    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      60 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2800 mm 2740 mm
    • 4. Daha büyük silindir çapı

      9.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      86 mm 95.5 mm
    • 5. Daha iyi sıkıştırma

      1.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      8.5 mm 9.7 mm
    • 6. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1527 mm 1570 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1528 mm 1570 mm
    • 3. Uzunluk

      4765 mm 4660 mm
    • 4. Genişlik

      1799 mm 1880 mm
    • 5. Yükseklik

      1417 mm 1755 mm
    • 6. Kapılar

      4 5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
80 l
Polttoainesäiliön tilavuus
75 l
Motor performansı
Motor gücü
147 BG / 5300 dev/dak
Motor gücü
150 BG / 5300 dev/dak
Tork
235 Nm / 2500 dev/dak
Tork
220 Nm / 2500 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1998 cm3
Motor kapasitesi
2299 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
86 mm
Silindir çapı
95.5 mm
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
86 mm
Piston vuruşu
80.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.7 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2800 mm
Aks mesafesi
2740 mm
Ön tekerlek izi
1527 mm
Ön tekerlek izi
1570 mm
Arka tekerlek izi
1528 mm
Arka tekerlek izi
1570 mm
Uzunluk
4765 mm
Uzunluk
4660 mm
Genişlik
1799 mm
Genişlik
1880 mm
Yükseklik
1417 mm
Yükseklik
1755 mm
Kapılar
4
Kapılar
5
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Arazi aracı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!