• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Peugeot 605 ve Volvo V40

Hangisi daha iyi? Peugeot 605 ve Volvo V40?

Peugeot 605
Volvo V40

  • 5 syitä ostaa Volvo V40

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      3.7 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      9.6 l/100 km 5.9 l/100 km

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      153 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2800 mm 2647 mm

    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      7.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      86 mm 93.2 mm

    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      2.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      8.5 mm 11.3 mm

    • 5. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

  • 10 syitä ostaa Peugeot 605

    • 1. Daha fazla motor gücü

      25 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      147 BG 122 BG

    • 2. Daha fazla tork

      15 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      235 Nm 220 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      29 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1998 cm3 1969 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10 sn 10.4 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9.5 sn 9.9 sn

    • 6. Mnimum bagaj kapasitesi

      261 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      497 L 236 L

    • 7. Daha büyük silindir çapı

      4 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      86 mm 82 mm

    • 8. Daha az ağırlık

      37 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1470 kg 1507 kg

    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      18 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      80 L 62 L

    • 10. Daha yüksek azami hız

      20 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      210 km 190 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1527 mm 1546 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1528 mm 1533 mm

    • 3. Uzunluk

      4765 mm 4370 mm

    • 4. Genişlik

      1799 mm 1783 mm

    • 5. Yükseklik

      1417 mm 1439 mm

    • 6. Kapılar

      4 5
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
9.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
5.9 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
80 l
Polttoainesäiliön tilavuus
62 l
Motor performansı
Motor gücü
147 BG / 5300 dev/dak
Motor gücü
122 BG / 5000 dev/dak
Tork
235 Nm / 2500 dev/dak
Tork
220 Nm / 1200 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.9 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
210 km/sa
Maksimum hız
190 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1998 cm3
Motor kapasitesi
1969 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
86 mm
Silindir çapı
82 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
86 mm
Piston vuruşu
93.2 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.3 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
497 L
Mnimum bagaj kapasitesi
236 L
Aks mesafesi
2800 mm
Aks mesafesi
2647 mm
Ön tekerlek izi
1527 mm
Ön tekerlek izi
1546 mm
Arka tekerlek izi
1528 mm
Arka tekerlek izi
1533 mm
Uzunluk
4765 mm
Uzunluk
4370 mm
Genişlik
1799 mm
Genişlik
1783 mm
Yükseklik
1417 mm
Yükseklik
1439 mm
Kapılar
4
Kapılar
5
Boş ağırlık
1470 kg
Boş ağırlık
1507 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk, 280 mm
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!