Hangisi daha iyi? Porsche Boxster ve Renault Wind?

Porsche Boxster
Renault Wind
  • 6 syitä ostaa Renault Wind

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      3.8 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      11.8 l/100 km 8 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      1.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6.4 l/100 km 5.3 l/100 km
    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      2.1 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      8.4 l/100 km 6.3 l/100 km
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      107 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2475 mm 2368 mm
    • 5. Daha az ağırlık

      199 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1330 kg 1131 kg
    • 6. Daha az CO2 emisyonu

      50 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      195 g/mil 145 g/mil
  • 11 syitä ostaa Porsche Boxster

    • 1. Daha fazla motor gücü

      164 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      265 BG 101 BG
    • 2. Daha fazla tork

      128 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      280 Nm 152 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1557 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2706 cm3 1149 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      6 4
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      5.8 sn 10.5 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      4.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      5.5 sn 10 sn
    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      10 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      280 L 270 L
    • 8. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      6 5
    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      12.5 mm 9.5 mm
    • 10. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      24 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      64 L 40 L
    • 11. Daha yüksek azami hız

      74 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      264 km 190 km
  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4374 mm 3833 mm
    • 2. Genişlik

      1801 mm 1689 mm
    • 3. Yükseklik

      1282 mm 1381 mm
    • 4. Ağırlık

      1645 kg 1344 kg
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
11.8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.3 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Polttoainesäiliön tilavuus
64 l
Polttoainesäiliön tilavuus
40 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 5
Avrupa emisyon standardı
Euro 5
CO2 emisyonu
195 g/mil
CO2 emisyonu
145 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
265 BG / 6700 dev/dak
Motor gücü
101 BG / 5500 dev/dak
Tork
280 Nm / 4500 dev/dak
Tork
152 Nm / 3500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
5.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10 sn
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
264 km/sa
Maksimum hız
190 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2706 cm3
Motor kapasitesi
1149 cm3
Silindirler
6
Silindirler
4
Motor konumu
Orta, Boyuna
Motor konumu
Ön, Enine
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
Boxer
Silindirlerin konumu
sıralı
Kompresyon or (sıkıştırma)
12.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
280 L
Mnimum bagaj kapasitesi
270 L
Aks mesafesi
2475 mm
Aks mesafesi
2368 mm
Uzunluk
4374 mm
Uzunluk
3833 mm
Genişlik
1801 mm
Genişlik
1689 mm
Yükseklik
1282 mm
Yükseklik
1381 mm
Ağırlık
1645 kg
Ağırlık
1344 kg
Kapılar
2
Kapılar
2
Boş ağırlık
1330 kg
Boş ağırlık
1131 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Üstü açılır
Gövde türü
Roadster
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!