• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Renault Clio ve Renault Modus

Hangisi daha iyi? Renault Clio ve Renault Modus?

Renault Clio
Renault Modus

  • 6 syitä ostaa Renault Modus

    • 1. Daha fazla motor kapasitesi

      268 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1330 cm3 1598 cm3

    • 2. Maksimum bagaj kapasitesi

      385 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1069 L 1454 L

    • 3. Daha kısa dingil mesafesi

      8 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2583 mm 2575 mm

    • 4. Daha büyük silindir çapı

      7.3 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72.2 mm 79.5 mm

    • 5. Daha az ağırlık

      13 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1248 kg 1235 kg

    • 6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      9 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      42 L 51 L

  • 9 syitä ostaa Renault Clio

    • 1. Daha fazla motor gücü

      18 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      130 BG 112 BG

    • 2. Daha fazla tork

      89 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      240 Nm 151 Nm

    • 3. Minimum dönüş çapı

      0.02 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.42 10.4

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      3.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      9 sn 12.5 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      3.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.6 sn 11.9 sn

    • 6. Mnimum bagaj kapasitesi

      86 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      391 L 305 L

    • 7. Daha fazla çekme kapasitesi

      65 kg. Müsaade edilen daha büyük frensiz römork yükü, aracın motoruna, süspansiyonuna ve şanzımanına zarar gelmeden römork çekmesine imkan verir.

      615 kg 550 kg

    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      0.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      81.2 mm 80.5 mm

    • 9. Daha yüksek azami hız

      16 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      200 km 184 km

  • Muut syyt

    • 1. Uzunluk

      4050 mm 4034 mm

    • 2. Yükseklik

      1440 mm 1589 mm

    • 3. Ağırlık

      1673 kg 1722 kg

    • 4.

      7 4

    • 5. Aynalar dahil genişlik

      1988 mm 1960 mm

    • 6. ön burun

      830 mm 802 mm

    • 7. arka burun

      637 mm 657 mm

    • 8. Lastik boyutu

      205/45 R17 88H 165/65 R15; 185/55 R
Motor performansı
Motor gücü
130 BG
Motor gücü
112 BG / 6000 dev/dak
Tork
240 Nm / 6000 dev/dak
Tork
151 Nm / 4250 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
9 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
11.9 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
200 km/sa
Maksimum hız
184 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1330 cm3
Motor kapasitesi
1598 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
72.2 mm
Silindir çapı
79.5 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
81.2 mm
Piston vuruşu
80.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
900 kg
%12 frenli çekme kapasitesi
900 kg
Mnimum bagaj kapasitesi
391 L
Mnimum bagaj kapasitesi
305 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1069 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1454 L
Frensiz azami römork ağırlığı
615 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
550 kg
Aks mesafesi
2583 mm
Aks mesafesi
2575 mm
Uzunluk
4050 mm
Uzunluk
4034 mm
Yükseklik
1440 mm
Yükseklik
1589 mm
Ağırlık
1673 kg
Ağırlık
1722 kg
Sürüş yüksekliği
120 mm
Sürüş yüksekliği
120 mm
Kapılar
5
Kapılar
5
Aynalar dahil genişlik
1988 mm
Aynalar dahil genişlik
1960 mm
ön burun
830 mm
ön burun
802 mm
arka burun
637 mm
arka burun
657 mm
Boş ağırlık
1248 kg
Boş ağırlık
1235 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.42 m
Dönüş yarıçapı
10.4 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk, 260x8 mm
arka frenler
Kampana
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
42 l
Polttoainesäiliön tilavuus
51 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6 d-TEMP
Avrupa emisyon standardı
Euro 4
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R17
Tekerlek jant ebatları
R15; R16
Lastik boyutu
205/45 R17 88H
Lastik boyutu
165/65 R15; 185/55 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!