• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Renault Laguna ve Opel Ascona

Hangisi daha iyi? Renault Laguna ve Opel Ascona?

Renault Laguna
Opel Ascona

  • 5 syitä ostaa Opel Ascona

    • 1. Minimum dönüş çapı

      0.15 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.8 10.95

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      120 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2694 mm 2574 mm

    • 3. Daha yüksek yerden yükseklik

      28 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      120 mm 148 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      619 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1539 kg 920 kg

    • 5. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

  • 12 syitä ostaa Renault Laguna

    • 1. Daha fazla motor gücü

      118 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      178 BG 60 BG

    • 2. Daha fazla tork

      306 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      400 Nm 94 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      698 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1995 cm3 1297 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.5 sn 17.5 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      8.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.1 sn 16.6 sn

    • 6. Daha büyük silindir çapı

      9 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      84 mm 75 mm

    • 7. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      2 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      6 4

    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      16.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90 mm 73.4 mm

    • 9. Daha iyi sıkıştırma

      7.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      16 mm 8.2 mm

    • 10. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      66 L 61 L

    • 12. Daha yüksek azami hız

      72 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      222 km 150 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1548 mm 1400 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1542 mm 1406 mm

    • 3. Uzunluk

      4643 mm 4366 mm

    • 4. Genişlik

      1812 mm 1668 mm

    • 5. Yükseklik

      1398 mm 1395 mm

    • 6. Ağırlık

      1997 kg 1420 kg

    • 7. Sürükleme katsayısı Cd

      0.3 0.39
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Polttoainesäiliön tilavuus
66 l
Polttoainesäiliön tilavuus
61 l
Motor performansı
Motor gücü
178 BG / 3750 dev/dak
Motor gücü
60 BG / 5800 dev/dak
Tork
400 Nm / 2000 dev/dak
Tork
94 Nm / 3400 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.5 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
17.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
16.6 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
222 km/sa
Maksimum hız
150 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1995 cm3
Motor kapasitesi
1297 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Silindir çapı
84 mm
Silindir çapı
75 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
4
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90 mm
Piston vuruşu
73.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2694 mm
Aks mesafesi
2574 mm
Ön tekerlek izi
1548 mm
Ön tekerlek izi
1400 mm
Arka tekerlek izi
1542 mm
Arka tekerlek izi
1406 mm
Uzunluk
4643 mm
Uzunluk
4366 mm
Genişlik
1812 mm
Genişlik
1668 mm
Yükseklik
1398 mm
Yükseklik
1395 mm
Ağırlık
1997 kg
Ağırlık
1420 kg
Sürüş yüksekliği
120 mm
Sürüş yüksekliği
148 mm
Sürükleme katsayısı Cd
0.30
Sürükleme katsayısı Cd
0.39
Kapılar
2
Kapılar
2
Boş ağırlık
1539 kg
Boş ağırlık
920 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.8-11.8 m
Dönüş yarıçapı
10.95 m
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Sedan
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Disk
arka frenler
Kampana
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!