• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Rover 400 ve Rover 45

Hangisi daha iyi? Rover 400 ve Rover 45?

Rover 400
Rover 45

  • 6 syitä ostaa Rover 400

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      2.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      10.1 l/100 km 12.2 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6.5 l/100 km 6.7 l/100 km

    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      8.1 l/100 km 8.7 l/100 km

    • 4. Mnimum bagaj kapasitesi

      90 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      470 L 380 L

    • 5. Maksimum bagaj kapasitesi

      93 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      810 L 717 L

    • 6. Daha az ağırlık

      55 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1175 kg 1230 kg

  • 8 syitä ostaa Rover 45

    • 1. Daha fazla motor gücü

      6 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      111 BG 117 BG

    • 2. Daha fazla tork

      15 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      145 Nm 160 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      207 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1589 cm3 1796 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.8 sn 10.3 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.3 sn 9.8 sn

    • 6. Daha kısa dingil mesafesi

      2 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2622 mm 2620 mm

    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      10.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      79 mm 89.3 mm

    • 8. Daha yüksek azami hız

      3 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      190 km 193 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1477 mm 1475 mm

    • 2. Uzunluk

      4490 mm 4362 mm

    • 3. Genişlik

      1695 mm 1696 mm

    • 4. Yükseklik

      1390 mm 1394 mm

    • 5.

      4 1

    • 6. Kapılar

      4 5

    • 7. Lastik boyutu

      185/60 R14 H 175/70 R14 H
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
12.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.7 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
Motor performansı
Motor gücü
111 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
117 BG / 5500 dev/dak
Tork
145 Nm / 3000 dev/dak
Tork
160 Nm / 2750 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.8 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
190 km/sa
Maksimum hız
193 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1589 cm3
Motor kapasitesi
1796 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
80 mm
Silindir çapı
80 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
79 mm
Piston vuruşu
89.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
470 L
Mnimum bagaj kapasitesi
380 L
Maksimum bagaj kapasitesi
810 L
Maksimum bagaj kapasitesi
717 L
Aks mesafesi
2622 mm
Aks mesafesi
2620 mm
Ön tekerlek izi
1477 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Arka tekerlek izi
1465 mm
Arka tekerlek izi
1465 mm
Uzunluk
4490 mm
Uzunluk
4362 mm
Genişlik
1695 mm
Genişlik
1696 mm
Yükseklik
1390 mm
Yükseklik
1394 mm
Ağırlık
1640 kg
Ağırlık
1640 kg
Kapılar
4
Kapılar
5
Boş ağırlık
1175 kg
Boş ağırlık
1230 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Disk
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R14
Tekerlek jant ebatları
R14
Lastik boyutu
185/60 R14 H
Lastik boyutu
175/70 R14 H
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!