Hangisi daha iyi? Rover 600 ve Saab 9-3?
-
6 syitä ostaa Rover 600
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
2.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
8.3 l/100 km 11.1 l/100 km -
2. Daha fazla motor kapasitesi
54 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1850 cm3 1796 cm3 -
3. Mnimum bagaj kapasitesi
5 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
430 L 425 L -
4. Daha büyük silindir çapı
4.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
85 mm 80.5 mm -
5. Daha az ağırlık
110 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1330 kg 1440 kg -
6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
3 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
65 L 62 L
-
-
8 syitä ostaa Saab 9-3
-
1. Daha fazla motor gücü
60 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
115 BG 175 BG -
2. Daha fazla tork
107 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
158 Nm 265 Nm -
3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
1.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
11.3 sn 9.4 sn -
4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
1.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
10.7 sn 8.9 sn -
5. Daha kısa dingil mesafesi
45 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2720 mm 2675 mm -
6. Piston vuruşu daha uzun
6.7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
81.5 mm 88.2 mm -
7. Daha iyi sıkıştırma
1.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
8.9 mm 10.5 mm -
8. Daha yüksek azami hız
15 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
195 km 210 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1475 mm 1524 mm -
2. Arka tekerlek izi
1480 mm 1506 mm -
3. Uzunluk
4645 mm 4635 mm -
4. Genişlik
1715 mm 1762 mm -
5. Yükseklik
1380 mm 1466 mm -
6. Ağırlık
1820 kg 1970 kg -
7. Lastik boyutu
185/60 R14 H 215/60 R15
-
8.3 l/100 km
11.1 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
65 l
62 l
115 BG / 5500 dev/dak
175 BG / 5500 dev/dak
158 Nm / 4200 dev/dak
265 Nm / 2500 dev/dak
11.3 sn
9.4 sn
10.7 sn
8.9 sn
Önden çekişli
Önden çekişli
195 km/sa
210 km/sa
1850 cm3
1796 cm3
4
4
Ön, Enine
Ön, Enine
85 mm
80.5 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
OHC
DOHC
sıralı
sıralı
81.5 mm
88.2 mm
8.9 mm
10.5 mm
4
4
430 L
425 L
2720 mm
2675 mm
1475 mm
1524 mm
1480 mm
1506 mm
4645 mm
4635 mm
1715 mm
1762 mm
1380 mm
1466 mm
1820 kg
1970 kg
4
4
1330 kg
1440 kg
5
5
Sedan
Sedan
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Disk
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
185/60 R14 H
215/60 R15