Hangisi daha iyi? SEAT Leon ve SsangYong Rodius?

Seat Leon
SsangYong Rodius
  • 3 syitä ostaa Seat Leon

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      314 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2686 mm 3000 mm
    • 2. Daha az ağırlık

      844 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1241 kg 2085 kg
    • 3. Daha yüksek azami hız

      34 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      221 km 187 km
  • 8 syitä ostaa SsangYong Rodius

    • 1. Daha fazla motor gücü

      28 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      150 BG 178 BG
    • 2. Daha fazla tork

      150 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      250 Nm 400 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      659 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1498 cm3 2157 cm3
    • 4. Minimum dönüş çapı

      0.9 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.5 11.4
    • 5. Daha büyük silindir çapı

      11.7 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      74.5 mm 86.2 mm
    • 6. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 7
    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      6.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      85.9 mm 92.4 mm
    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.5 mm 15.5 mm
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1545 mm 1610 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1516 mm 1620 mm
    • 3. Uzunluk

      4368 mm 5130 mm
    • 4. Genişlik

      1800 mm 1915 mm
    • 5. Yükseklik

      1456 mm 1815 mm
    • 6. Ağırlık

      1840 kg 2820 kg
Motor performansı
Motor gücü
150 BG / 5000 dev/dak
Motor gücü
178 BG / 4000 dev/dak
Tork
250 Nm / 1500 dev/dak
Tork
400 Nm / 1400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
221 km/sa
Maksimum hız
187 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1498 cm3
Motor kapasitesi
2157 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Silindir çapı
74.5 mm
Silindir çapı
86.2 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
85.9 mm
Piston vuruşu
92.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.5 m
Dönüş yarıçapı
11.4 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
MPV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2686 mm
Aks mesafesi
3000 mm
Ön tekerlek izi
1545 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Arka tekerlek izi
1516 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Uzunluk
4368 mm
Uzunluk
5130 mm
Genişlik
1800 mm
Genişlik
1915 mm
Yükseklik
1456 mm
Yükseklik
1815 mm
Ağırlık
1840 kg
Ağırlık
2820 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1241 kg
Boş ağırlık
2085 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
7-11
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Avrupa emisyon standardı
Euro 6 DG
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!