Hangisi daha iyi? Skoda Roomster ve SsangYong Rodius?

Skoda Roomster
SsangYong Rodius
  • 6 syitä ostaa Skoda Roomster

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      1.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      8.2 l/100 km 9.3 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      1.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5 l/100 km 6.4 l/100 km
    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.3 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6.2 l/100 km 7.5 l/100 km
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      380 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2620 mm 3000 mm
    • 5. Daha az ağırlık

      885 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1200 kg 2085 kg
    • 6. Daha az CO2 emisyonu

      53 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      143 g/mil 196 g/mil
  • 9 syitä ostaa SsangYong Rodius

    • 1. Daha fazla motor gücü

      108 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      70 BG 178 BG
    • 2. Daha fazla tork

      288 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      112 Nm 400 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      959 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1198 cm3 2157 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      3 4
    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.9 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.5 11.4
    • 6. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      5 6
    • 7. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 7
    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.5 mm 15.5 mm
    • 9. Daha yüksek azami hız

      28 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      159 km 187 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1436 mm 1610 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1500 mm 1620 mm
    • 3. Uzunluk

      4214 mm 5130 mm
    • 4. Genişlik

      1684 mm 1915 mm
    • 5. Yükseklik

      1607 mm 1815 mm
    • 6. Ağırlık

      1655 kg 2820 kg
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6.2 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.5 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Avrupa emisyon standardı
Euro 5
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
CO2 emisyonu
143 g/mil
CO2 emisyonu
196 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
70 BG / 5400 dev/dak
Motor gücü
178 BG / 4000 dev/dak
Tork
112 Nm / 3000 dev/dak
Tork
400 Nm / 1400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
159 km/sa
Maksimum hız
187 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1198 cm3
Motor kapasitesi
2157 cm3
Silindirler
3
Silindirler
4
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
15.5 mm
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.5 m
Dönüş yarıçapı
11.4 m
Gövde türü
MPV
Gövde türü
MPV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2620 mm
Aks mesafesi
3000 mm
Ön tekerlek izi
1436 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Arka tekerlek izi
1500 mm
Arka tekerlek izi
1620 mm
Uzunluk
4214 mm
Uzunluk
5130 mm
Genişlik
1684 mm
Genişlik
1915 mm
Yükseklik
1607 mm
Yükseklik
1815 mm
Ağırlık
1655 kg
Ağırlık
2820 kg
Kapılar
5
Kapılar
5
Boş ağırlık
1200 kg
Boş ağırlık
2085 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
7-11
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!