Hangisi daha iyi? Suzuki Alto ve Opel Kadett?

Suzuki Alto
Opel Kadett
  • 3 syitä ostaa Suzuki Alto

    • 1. Daha fazla koltuk

      2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 2
    • 2. Daha iyi sıkıştırma

      3.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.5 mm 8.2 mm
    • 3. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2
  • 6 syitä ostaa Opel Kadett

    • 1. Daha fazla motor gücü

      11 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      49 BG 60 BG
    • 2. Daha fazla tork

      36 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      58 Nm 94 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      639 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      658 cm3 1297 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      3 4
    • 5. Daha büyük silindir çapı

      11 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      64 mm 75 mm
    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      5.2 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      68.2 mm 73.4 mm
  • Muut syyt

    • 1. Kapılar

      5 3
Motor performansı
Motor gücü
49 BG / 6500 dev/dak
Motor gücü
60 BG / 6500 dev/dak
Tork
58 Nm / 4000 dev/dak
Tork
94 Nm / 3400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
658 cm3
Motor kapasitesi
1297 cm3
Silindirler
3
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
64 mm
Silindir çapı
75 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
SOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
68.2 mm
Piston vuruşu
73.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.2 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Boyutlar ve Kapasite
Kapılar
5
Kapılar
3
Koltuklar
4
Koltuklar
2
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!