Hangisi daha iyi? Suzuki Kizashi ve Toyota Camry?

Suzuki Kizashi
Toyota Camry
  • 7 syitä ostaa Toyota Camry

    • 1. Daha fazla motor gücü

      123 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      178 BG 301 BG
    • 2. Daha fazla tork

      132 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      230 Nm 362 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1063 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2393 cm3 3456 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6
    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.5 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11 11.5
    • 6. Daha büyük silindir çapı

      2 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      92 mm 94 mm
    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      1.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 11.8 mm
  • 8 syitä ostaa Suzuki Kizashi

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.8 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6.3 l/100 km 7.1 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.1 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      7.9 l/100 km 9 l/100 km
    • 3. Maksimum bagaj kapasitesi

      62 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      461 L 399 L
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      124 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2700 mm 2824 mm
    • 5. Daha yüksek yerden yükseklik

      8 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.

      135 mm 127 mm
    • 6. Daha az ağırlık

      116 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1494 kg 1610 kg
    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      7 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90 mm 83 mm
    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      8 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      63 L 55 L
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1565 mm 1580 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1575 mm 1590 mm
    • 3. Uzunluk

      4650 mm 4879 mm
    • 4. Genişlik

      1820 mm 1839 mm
    • 5. Yükseklik

      1470 mm 1445 mm
    • 6. Tekerlek jant ebatları

      8J x 18 R16; R17; R18; R20
    • 7. Lastik boyutu

      235/45 R18 94W 205/65 R16; 215/55 R
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
7.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.9 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
9 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
63 l
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
Motor performansı
Motor gücü
178 BG / 6500 dev/dak
Motor gücü
301 BG / 6600 dev/dak
Tork
230 Nm / 4000 dev/dak
Tork
362 Nm / 4700 dev/dak
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2393 cm3
Motor kapasitesi
3456 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
92 mm
Silindir çapı
94 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC - VVT-i
Subap mekanizması
DOHC, Dual VVT-i
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
90 mm
Piston vuruşu
83 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.8 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11 m
Dönüş yarıçapı
11.5 m
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Maksimum bagaj kapasitesi
461 L
Maksimum bagaj kapasitesi
399 L
Aks mesafesi
2700 mm
Aks mesafesi
2824 mm
Ön tekerlek izi
1565 mm
Ön tekerlek izi
1580 mm
Arka tekerlek izi
1575 mm
Arka tekerlek izi
1590 mm
Uzunluk
4650 mm
Uzunluk
4879 mm
Genişlik
1820 mm
Genişlik
1839 mm
Yükseklik
1470 mm
Yükseklik
1445 mm
Sürüş yüksekliği
135 mm
Sürüş yüksekliği
127 mm
Kapılar
4
Kapılar
4
Boş ağırlık
1494 kg
Boş ağırlık
1610 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
8J x 18
Tekerlek jant ebatları
R16; R17; R18; R20
Lastik boyutu
235/45 R18 94W
Lastik boyutu
205/65 R16; 215/55 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!