• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Suzuki Kizashi ve Toyota MR2

Hangisi daha iyi? Suzuki Kizashi ve Toyota MR2?

Suzuki Kizashi
Toyota MR 2

  • 4 syitä ostaa Toyota MR 2

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      0.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      10.6 l/100 km 10.5 l/100 km

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      250 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2700 mm 2450 mm

    • 3. Daha az ağırlık

      444 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1494 kg 1050 kg

    • 4. Piston vuruşu daha uzun

      1.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      90 mm 91.5 mm

  • 12 syitä ostaa Suzuki Kizashi

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      0.6 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      6.3 l/100 km 6.9 l/100 km

    • 2. Daha fazla motor gücü

      38 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      178 BG 140 BG

    • 3. Daha fazla tork

      58 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      230 Nm 172 Nm

    • 4. Daha fazla motor kapasitesi

      599 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2393 cm3 1794 cm3

    • 5. Minimum dönüş çapı

      1.2 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11 9.8

    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7.8 sn 7.9 sn

    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7.4 sn 7.5 sn

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      13 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      92 mm 79 mm

    • 9. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      6 5

    • 10. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 2

    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      15 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      63 L 48 L

    • 12. Daha yüksek azami hız

      5 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      215 km 210 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1565 mm 1475 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1575 mm 1460 mm

    • 3. Uzunluk

      4650 mm 3885 mm

    • 4. Genişlik

      1820 mm 1695 mm

    • 5. Yükseklik

      1470 mm 1240 mm

    • 6. Ağırlık

      2000 kg 1225 kg

    • 7. Kapılar

      4 2

    • 8. Lastik boyutu

      235/45 R18 94W 185/55 R15; 205/50 R
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
10.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.3 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.9 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
63 l
Polttoainesäiliön tilavuus
48 l
Motor performansı
Motor gücü
178 BG / 6500 dev/dak
Motor gücü
140 BG / 6400 dev/dak
Tork
230 Nm / 4000 dev/dak
Tork
172 Nm / 4400 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
7.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
7.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
215 km/sa
Maksimum hız
210 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2393 cm3
Motor kapasitesi
1794 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Arka, Enine
Silindir çapı
92 mm
Silindir çapı
79 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC - VVT-i
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
90 mm
Piston vuruşu
91.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11 m
Dönüş yarıçapı
9.8 m
Gövde türü
Sedan
Gövde türü
Üstü açılır
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2700 mm
Aks mesafesi
2450 mm
Ön tekerlek izi
1565 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Arka tekerlek izi
1575 mm
Arka tekerlek izi
1460 mm
Uzunluk
4650 mm
Uzunluk
3885 mm
Genişlik
1820 mm
Genişlik
1695 mm
Yükseklik
1470 mm
Yükseklik
1240 mm
Ağırlık
2000 kg
Ağırlık
1225 kg
Kapılar
4
Kapılar
2
Boş ağırlık
1494 kg
Boş ağırlık
1050 kg
Koltuklar
5
Koltuklar
2
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
235/45 R18 94W
Lastik boyutu
185/55 R15; 205/50 R
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!