Hangisi daha iyi? Suzuki Kizashi ve Toyota Prius?
-
7 syitä ostaa Toyota Prius
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
5.7 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
10.6 l/100 km 4.9 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
0.8 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
6.3 l/100 km 5.5 l/100 km -
3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
2.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
7.9 l/100 km 5.1 l/100 km -
4. Daha kısa dingil mesafesi
150 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2700 mm 2550 mm -
5. Daha yüksek yerden yükseklik
5 Daha büyük sürüş yüksekliği aracın arazi sürüş menzilinin daha iyi olmasını sağlar.
135 mm 140 mm -
6. Daha az ağırlık
346 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1494 kg 1148 kg -
7. Daha iyi sıkıştırma
3.4 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10 mm 13.4 mm
-
-
10 syitä ostaa Suzuki Kizashi
-
1. Daha fazla motor gücü
105 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
178 BG 73 BG -
2. Daha fazla tork
119 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
230 Nm 111 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
896 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
2393 cm3 1497 cm3 -
4. Minimum dönüş çapı
1.4 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
11 9.6 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
3.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
7.8 sn 11.5 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
3.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
7.4 sn 10.9 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
17.07 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
92 mm 74.93 mm -
8. Piston vuruşu daha uzun
5.42 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
90 mm 84.58 mm -
9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
27 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
63 L 36 L -
10. Daha yüksek azami hız
44 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
215 km 171 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1565 mm 1481 mm -
2. Arka tekerlek izi
1575 mm 1476 mm -
3. Uzunluk
4650 mm 4125 mm -
4. Genişlik
1820 mm 1742 mm -
5. Yükseklik
1470 mm 1514 mm -
6. Kapılar
4 5 -
7. Tekerlek jant ebatları
8J x 18 R15; R16 -
8. Lastik boyutu
235/45 R18 94W 175/65 R15; 195/50 R
-
10.6 l/100 km
4.9 l/100 km
6.3 l/100 km
5.5 l/100 km
7.9 l/100 km
5.1 l/100 km
Benzin
benzin / elektrik
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
63 l
36 l
178 BG / 6500 dev/dak
73 BG / 4800 dev/dak
230 Nm / 4000 dev/dak
111 Nm / 4000 dev/dak
7.8 sn
11.5 sn
7.4 sn
10.9 sn
Önden çekişli
Önden çekişli
215 km/sa
171 km/sa
2393 cm3
1497 cm3
4
4
Ön, Enine
Ön, Enine
92 mm
74.93 mm
DOHC - VVT-i
DOHC, VVT-i
sıralı
sıralı
90 mm
84.58 mm
10 mm
13.4 mm
4
4
11 m
9.6 m
Sedan
Hatchback
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Kampana
2700 mm
2550 mm
1565 mm
1481 mm
1575 mm
1476 mm
4650 mm
4125 mm
1820 mm
1742 mm
1470 mm
1514 mm
135 mm
140 mm
4
5
1494 kg
1148 kg
5
5
8J x 18
R15; R16
235/45 R18 94W
175/65 R15; 195/50 R