Hangisi daha iyi? Suzuki Vitara ve Toyota Corona?
-
5 syitä ostaa Toyota Corona
-
1. Daha fazla motor kapasitesi
214 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1373 cm3 1587 cm3 -
2. Mnimum bagaj kapasitesi
115 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
375 L 490 L -
3. Daha büyük silindir çapı
8 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
73 mm 81 mm -
4. Daha az ağırlık
10 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1120 kg 1110 kg -
5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
13 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
47 L 60 L
-
-
8 syitä ostaa Suzuki Vitara
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
3.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
6.9 l/100 km 10 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
1.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
5.1 l/100 km 6.4 l/100 km -
3. Daha fazla motor gücü
35 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
140 BG 105 BG -
4. Daha fazla tork
78 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
220 Nm 142 Nm -
5. Daha kısa dingil mesafesi
80 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2500 mm 2580 mm -
6. Daha fazla vites Manuel şanzıman
1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.
6 5 -
7. Piston vuruşu daha uzun
5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
82 mm 77 mm -
8. Daha iyi sıkıştırma
0.4 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
9.9 mm 9.5 mm
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1535 mm 1465 mm -
2. Arka tekerlek izi
1505 mm 1450 mm -
3. Uzunluk
4175 mm 4600 mm -
4. Genişlik
1775 mm 1695 mm -
5. Yükseklik
1610 mm 1410 mm -
6. Ağırlık
1730 kg 1385 kg -
7. Kapılar
5 4 -
8. Lastik boyutu
215/55 R17 175/70 R14
-
6.9 l/100 km
10 l/100 km
5.1 l/100 km
6.4 l/100 km
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
47 l
60 l
140 BG / 5500 dev/dak
105 BG / 5600 dev/dak
220 Nm / 1500 dev/dak
142 Nm / 4800 dev/dak
Önden çekişli
Önden çekişli
1373 cm3
1587 cm3
4
4
Ön, Enine
Ön, Enine
73 mm
81 mm
6
5
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
-
sıralı
sıralı
82 mm
77 mm
9.9 mm
9.5 mm
4
4
SUV
Sedan
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Kampana
Elektrikli direksiyo
Hidrolik Direksiyon
375 L
490 L
2500 mm
2580 mm
1535 mm
1465 mm
1505 mm
1450 mm
4175 mm
4600 mm
1775 mm
1695 mm
1610 mm
1410 mm
1730 kg
1385 kg
5
4
1120 kg
1110 kg
5
5
215/55 R17
175/70 R14