Hangisi daha iyi? Toyota Avensis ve Opel Omega?

Toyota Avensis
Opel Omega
  • 5 syitä ostaa Toyota Avensis

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      7.5 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      8 l/100 km 15.5 l/100 km
    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.1 l/100 km 8.1 l/100 km
    • 3. Mnimum bagaj kapasitesi

      13 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      543 L 530 L
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      30 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2700 mm 2730 mm
    • 5. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      6 5
  • 9 syitä ostaa Opel Omega

    • 1. Daha fazla motor gücü

      79 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      132 BG 211 BG
    • 2. Daha fazla tork

      110 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      160 Nm 270 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1364 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1598 cm3 2962 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      2.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.6 sn 8.5 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      10.1 sn 8.1 sn
    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      0.1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10.7 mm 10.8 mm
    • 8. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      15 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      60 L 75 L
    • 9. Daha yüksek azami hız

      48 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      195 km 243 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1550 mm 1514 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1540 mm 1528 mm
    • 3. Uzunluk

      4820 mm 4898 mm
    • 4. Genişlik

      1810 mm 1776 mm
    • 5. Yükseklik

      1480 mm 1455 mm
    • 6. Ağırlık

      1970 kg 2170 kg
    • 7. Sürükleme katsayısı Cd

      0.29 0.32
    • 8. Kapılar

      5 4
    • 9. Tekerlek jant ebatları

      6.5J x 16 7J x 16
    • 10. Lastik boyutu

      205/60 R16 225/55 R16
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
8 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
15.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
8.1 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Polttoainesäiliön tilavuus
75 l
Motor performansı
Motor gücü
132 BG / 6400 dev/dak
Motor gücü
211 BG / 6000 dev/dak
Tork
160 Nm / 4400 dev/dak
Tork
270 Nm / 3400 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10.6 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.1 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.1 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
195 km/sa
Maksimum hız
243 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1598 cm3
Motor kapasitesi
2962 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.7 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.8 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
543 L
Mnimum bagaj kapasitesi
530 L
Aks mesafesi
2700 mm
Aks mesafesi
2730 mm
Ön tekerlek izi
1550 mm
Ön tekerlek izi
1514 mm
Arka tekerlek izi
1540 mm
Arka tekerlek izi
1528 mm
Uzunluk
4820 mm
Uzunluk
4898 mm
Genişlik
1810 mm
Genişlik
1776 mm
Yükseklik
1480 mm
Yükseklik
1455 mm
Ağırlık
1970 kg
Ağırlık
2170 kg
Sürükleme katsayısı Cd
0.29
Sürükleme katsayısı Cd
0.32
Kapılar
5
Kapılar
4
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Diğer Özellikler
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Helezon dişlisi indirgeme ünitesi
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
6.5J x 16
Tekerlek jant ebatları
7J x 16
Lastik boyutu
205/60 R16
Lastik boyutu
225/55 R16
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!