• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Volkswagen Eos ve Audi RS3

Hangisi daha iyi? Volkswagen Eos ve Audi RS3?

Volkswagen Eos
Audi RS 3

  • 6 syitä ostaa Volkswagen Eos

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)

      1.5 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.

      9.6 l/100 km 11.1 l/100 km

    • 2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)

      1.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.

      5.4 l/100 km 6.5 l/100 km

    • 3. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.1 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      7.1 l/100 km 8.2 l/100 km

    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      53 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2578 mm 2631 mm

    • 5. Daha az ağırlık

      12 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1563 kg 1575 kg

    • 6. Daha az CO2 emisyonu

      23 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      165 g/mil 188 g/mil

  • 10 syitä ostaa Audi RS 3

    • 1. Daha fazla motor gücü

      190 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      210 BG 400 BG

    • 2. Daha fazla tork

      220 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      280 Nm 500 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      496 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1984 cm3 2480 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 5

    • 5. Minimum dönüş çapı

      1.1 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.9 12

    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7.8 sn 3.8 sn

    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      3.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7.4 sn 3.6 sn

    • 8. Mnimum bagaj kapasitesi

      116 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      205 L 321 L

    • 9. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 10. Daha yüksek azami hız

      12 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      238 km 250 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1545 mm 1592 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1547 mm 1524 mm

    • 3. Uzunluk

      4423 mm 4542 mm

    • 4. Genişlik

      1791 mm 1851 mm

    • 5. Yükseklik

      1444 mm 1412 mm

    • 6. Ağırlık

      2000 kg 2080 kg

    • 7. Kapılar

      2 4

    • 8. Tekerlek jant ebatları

      7J x 16; 8J x 18 Ön tekerlek jantları: 8J x 19 Arka diskler:: 9J x 19

    • 9. Lastik boyutu

      215/55 R16; 235/40 R Ön tekerlek lastikleri: 245/35 R19 Arka tekerlekler:: 265/30 R19
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
9.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
11.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
5.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
6.5 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.2 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 5
Avrupa emisyon standardı
Euro 6 d-ISC-FCM
CO2 emisyonu
165 g/mil
CO2 emisyonu
188 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
210 BG / 5300 dev/dak
Motor gücü
400 BG / 5600 dev/dak
Tork
280 Nm / 1700 dev/dak
Tork
500 Nm / 2250 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
3.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
7.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
3.6 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
238 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1984 cm3
Motor kapasitesi
2480 cm3
Silindirler
4
Silindirler
5
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.9 m
Dönüş yarıçapı
12.0 m
Gövde türü
Coupe - Cabriolet
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
205 L
Mnimum bagaj kapasitesi
321 L
Aks mesafesi
2578 mm
Aks mesafesi
2631 mm
Ön tekerlek izi
1545 mm
Ön tekerlek izi
1592 mm
Arka tekerlek izi
1547 mm
Arka tekerlek izi
1524 mm
Uzunluk
4423 mm
Uzunluk
4542 mm
Genişlik
1791 mm
Genişlik
1851 mm
Yükseklik
1444 mm
Yükseklik
1412 mm
Ağırlık
2000 kg
Ağırlık
2080 kg
Kapılar
2
Kapılar
4
Boş ağırlık
1563 kg
Boş ağırlık
1575 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
7J x 16; 8J x 18
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 19 Arka diskler:: 9J x 19
Lastik boyutu
215/55 R16; 235/40 R
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/35 R19 Arka tekerlekler:: 265/30 R19
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!