Hangisi daha iyi? Volvo 850 ve Chrysler Viper?
-
7 syitä ostaa Volvo 850
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
21 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
11.7 l/100 km 32.7 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
5.4 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
6.8 l/100 km 12.2 l/100 km -
3. Daha az ağırlık
190 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1400 kg 1590 kg -
4. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
5 2 -
5. Daha iyi sıkıştırma
0.9 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.5 mm 9.6 mm -
6. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
1 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
73 L 72 L
-
-
9 syitä ostaa Chrysler Viper
-
1. Daha fazla motor gücü
315 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
140 BG 455 BG -
2. Daha fazla tork
461 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
206 Nm 667 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
5555 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
2435 cm3 7990 cm3 -
4. Daha fazla silindir
5 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
5 10 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
6.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
11.1 sn 4.5 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
6.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
10.5 sn 4.3 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
18.6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
83 mm 101.6 mm -
8. Piston vuruşu daha uzun
8.55 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
90 mm 98.55 mm -
9. Daha yüksek azami hız
104 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
194 km 298 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ağırlık
1925 kg 1840 kg -
2. Kapılar
5 2 -
3. Lastik boyutu
185/65 R15 275/40 R17
-
11.7 l/100 km
32.7 l/100 km
6.8 l/100 km
12.2 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
73 l
72 l
140 BG / 5400 dev/dak
455 BG / 5200 dev/dak
206 Nm / 3600 dev/dak
667 Nm / 3700 dev/dak
11.1 sn
4.5 sn
10.5 sn
4.3 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
194 km/sa
298 km/sa
2435 cm3
7990 cm3
5
10
Ön, Enine
Ön, boyuna
83 mm
101.6 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
sıralı
V motor
90 mm
98.55 mm
10.5 mm
9.6 mm
4
2
1925 kg
1840 kg
5
2
1400 kg
1590 kg
5
2
Steyşın vagon (arazi)
Coupe
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Havalandırmalı diskl
Hidrolik Direksiyon
Hidrolik Direksiyon
185/65 R15
275/40 R17