• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Volvo V70 ve Audi Quattro

Hangisi daha iyi? Volvo V70 ve Audi Quattro?

Volvo V70
Audi Quattro

  • 7 syitä ostaa Volvo V70

    • 1. Daha fazla motor gücü

      20 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      180 BG 160 BG

    • 2. Minimum dönüş çapı

      0.4 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.7 11.3

    • 3. Mnimum bagaj kapasitesi

      225 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      555 L 330 L

    • 4. Daha fazla vites Manuel şanzıman

      1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.

      6 5

    • 5. Daha iyi sıkıştırma

      3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 7 mm

    • 6. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

    • 7. Daha yüksek azami hız

      9 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      215 km 206 km

  • 9 syitä ostaa Audi Quattro

    • 1. Daha fazla tork

      45 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      240 Nm 285 Nm

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      548 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1596 cm3 2144 cm3

    • 3. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 5

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.7 sn 7.8 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.3 sn 7.4 sn

    • 6. Daha kısa dingil mesafesi

      292 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2816 mm 2524 mm

    • 7. Daha büyük silindir çapı

      0.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      79 mm 79.5 mm

    • 8. Piston vuruşu daha uzun

      5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      81.4 mm 86.4 mm

    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      20 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      70 L 90 L

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1588 mm 1421 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1586 mm 1458 mm

    • 3. Uzunluk

      4814 mm 4404 mm

    • 4. Genişlik

      1907 mm 1723 mm

    • 5. Yükseklik

      1547 mm 1344 mm

    • 6. Kapılar

      5 2
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Polttoainesäiliön tilavuus
90 l
Motor performansı
Motor gücü
180 BG / 5700 dev/dak
Motor gücü
160 BG / 5500 dev/dak
Tork
240 Nm / 1600 dev/dak
Tork
285 Nm / 3500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.7 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
7.4 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
215 km/sa
Maksimum hız
206 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1596 cm3
Motor kapasitesi
2144 cm3
Silindirler
4
Silindirler
5
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
79 mm
Silindir çapı
79.5 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
6
Vites sayısı (manuel şanzıman)
5
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
SOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
81.4 mm
Piston vuruşu
86.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.7 - 12.7 m
Dönüş yarıçapı
11.3 m
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
Coupe
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
555 L
Mnimum bagaj kapasitesi
330 L
Aks mesafesi
2816 mm
Aks mesafesi
2524 mm
Ön tekerlek izi
1588 mm
Ön tekerlek izi
1421 mm
Arka tekerlek izi
1586 mm
Arka tekerlek izi
1458 mm
Uzunluk
4814 mm
Uzunluk
4404 mm
Genişlik
1907 mm
Genişlik
1723 mm
Yükseklik
1547 mm
Yükseklik
1344 mm
Kapılar
5
Kapılar
2
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!