• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Volvo V70 ve Audi RS3

Hangisi daha iyi? Volvo V70 ve Audi RS3?

Volvo V70
Audi RS 3

  • 4 syitä ostaa Volvo V70

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      2.2 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6 l/100 km 8.2 l/100 km

    • 2. Mnimum bagaj kapasitesi

      234 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      555 L 321 L

    • 3. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      15 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      70 L 55 L

    • 4. Daha az CO2 emisyonu

      49 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      139 g/mil 188 g/mil

  • 11 syitä ostaa Audi RS 3

    • 1. Daha fazla motor gücü

      220 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      180 BG 400 BG

    • 2. Daha fazla tork

      260 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      240 Nm 500 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      884 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1596 cm3 2480 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 5

    • 5. Minimum dönüş çapı

      0.3 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.7 12

    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.7 sn 3.8 sn

    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      4.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.3 sn 3.6 sn

    • 8. Daha kısa dingil mesafesi

      185 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2816 mm 2631 mm

    • 9. Daha büyük silindir çapı

      3.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      79 mm 82.5 mm

    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      11.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      81.4 mm 92.8 mm

    • 11. Daha yüksek azami hız

      35 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      215 km 250 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1588 mm 1592 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1586 mm 1524 mm

    • 3. Uzunluk

      4814 mm 4542 mm

    • 4. Genişlik

      1907 mm 1851 mm

    • 5. Yükseklik

      1547 mm 1412 mm

    • 6. Kapılar

      5 4
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.2 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Polttoainesäiliön tilavuus
55 l
CO2 emisyonu
139 g/mil
CO2 emisyonu
188 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
180 BG / 5700 dev/dak
Motor gücü
400 BG / 5600 dev/dak
Tork
240 Nm / 1600 dev/dak
Tork
500 Nm / 2250 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.7 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
3.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
3.6 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
215 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1596 cm3
Motor kapasitesi
2480 cm3
Silindirler
4
Silindirler
5
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
79 mm
Silindir çapı
82.5 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
81.4 mm
Piston vuruşu
92.8 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.7 - 12.7 m
Dönüş yarıçapı
12.0 m
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler,
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
555 L
Mnimum bagaj kapasitesi
321 L
Aks mesafesi
2816 mm
Aks mesafesi
2631 mm
Ön tekerlek izi
1588 mm
Ön tekerlek izi
1592 mm
Arka tekerlek izi
1586 mm
Arka tekerlek izi
1524 mm
Uzunluk
4814 mm
Uzunluk
4542 mm
Genişlik
1907 mm
Genişlik
1851 mm
Yükseklik
1547 mm
Yükseklik
1412 mm
Kapılar
5
Kapılar
4
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!