Hangisi daha iyi? Volvo V70 ve Chrysler 300M?

Volvo V70
Chrysler 300M
  • 7 syitä ostaa Volvo V70

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      5.5 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      6 l/100 km 11.5 l/100 km
    • 2. Mnimum bagaj kapasitesi

      80 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      555 L 475 L
    • 3. Maksimum bagaj kapasitesi

      1050 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      1580 L 530 L
    • 4. Daha kısa dingil mesafesi

      54 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2816 mm 2870 mm
    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      0.40000000000001 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      81.4 mm 81 mm
    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      0.1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      10 mm 9.9 mm
    • 7. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      6 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      70 L 64 L
  • 8 syitä ostaa Chrysler 300M

    • 1. Daha fazla motor gücü

      72 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      180 BG 252 BG
    • 2. Daha fazla tork

      100 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      240 Nm 340 Nm
    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1922 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1596 cm3 3518 cm3
    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6
    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      0.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.7 sn 7.8 sn
    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      0.9 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.3 sn 7.4 sn
    • 7. Daha büyük silindir çapı

      17 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      79 mm 96 mm
    • 8. Daha yüksek azami hız

      10 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      215 km 225 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1588 mm 1575 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1586 mm 1565 mm
    • 3. Uzunluk

      4814 mm 5000 mm
    • 4. Genişlik

      1907 mm 1920 mm
    • 5. Yükseklik

      1547 mm 1420 mm
    • 6. Kapılar

      5 4
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
11.5 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Polttoainesäiliön tilavuus
64 l
Motor performansı
Motor gücü
180 BG / 5700 dev/dak
Motor gücü
252 BG / 6400 dev/dak
Tork
240 Nm / 1600 dev/dak
Tork
340 Nm / 4000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.7 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.3 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
7.4 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
215 km/sa
Maksimum hız
225 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1596 cm3
Motor kapasitesi
3518 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
79 mm
Silindir çapı
96 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
81.4 mm
Piston vuruşu
81 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.9 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
555 L
Mnimum bagaj kapasitesi
475 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1580 L
Maksimum bagaj kapasitesi
530 L
Aks mesafesi
2816 mm
Aks mesafesi
2870 mm
Ön tekerlek izi
1588 mm
Ön tekerlek izi
1575 mm
Arka tekerlek izi
1586 mm
Arka tekerlek izi
1565 mm
Uzunluk
4814 mm
Uzunluk
5000 mm
Genişlik
1907 mm
Genişlik
1920 mm
Yükseklik
1547 mm
Yükseklik
1420 mm
Kapılar
5
Kapılar
4
Koltuklar
5
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!