Hangisi daha iyi? Volvo XC70 ve Audi S5?

Volvo XC70
Audi S5
  • 6 syitä ostaa Volvo XC70

    • 1. Minimum dönüş çapı

      0.5 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      12 11.5
    • 2. Mnimum bagaj kapasitesi

      200 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      575 L 375 L
    • 3. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      5 4
    • 4. Piston vuruşu daha uzun

      3.3 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      92.3 mm 89 mm
    • 5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      12 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      70 L 58 L
    • 6. Daha az CO2 emisyonu

      3 g/km. Aracın daha az CO2 emisyonu göstermesi tabiata sürüşten kaynaklı zararları azaltır.

      202 g/mil 205 g/mil
  • 11 syitä ostaa Audi S5

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.5 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      8.7 l/100 km 8.2 l/100 km
    • 2. Daha fazla motor gücü

      100 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      254 BG 354 BG
    • 3. Daha fazla tork

      140 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      360 Nm 500 Nm
    • 4. Daha fazla motor kapasitesi

      498 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2497 cm3 2995 cm3
    • 5. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      5 6
    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      2.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      7.1 sn 4.9 sn
    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      6.7 sn 4.7 sn
    • 8. Daha kısa dingil mesafesi

      50 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2815 mm 2765 mm
    • 9. Daha büyük silindir çapı

      1.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      83 mm 84.5 mm
    • 10. Daha iyi sıkıştırma

      1.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9.5 mm 11 mm
    • 11. Daha yüksek azami hız

      40 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      210 km 250 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1614 mm 1587 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1580 mm 1568 mm
    • 3. Uzunluk

      4838 mm 4705 mm
    • 4. Genişlik

      1876 mm 1846 mm
    • 5. Yükseklik

      1604 mm 1382 mm
    • 6.

      6 8
    • 7. Kapılar

      5 2
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.7 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
8.2 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Polttoainesäiliön tilavuus
58 l
CO2 emisyonu
202 g/mil
CO2 emisyonu
205 g/mil
Motor performansı
Motor gücü
254 BG / 5400 dev/dak
Motor gücü
354 BG / 5400 dev/dak
Tork
360 Nm / 1800 dev/dak
Tork
500 Nm / 1370 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.1 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.9 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
6.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.7 sn
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
210 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2497 cm3
Motor kapasitesi
2995 cm3
Silindirler
5
Silindirler
6
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
83 mm
Silindir çapı
84.5 mm
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
DOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
92.3 mm
Piston vuruşu
89 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
12 m
Dönüş yarıçapı
11.5 m
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
Gövde türü
Üstü açılır
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
575 L
Mnimum bagaj kapasitesi
375 L
Aks mesafesi
2815 mm
Aks mesafesi
2765 mm
Ön tekerlek izi
1614 mm
Ön tekerlek izi
1587 mm
Arka tekerlek izi
1580 mm
Arka tekerlek izi
1568 mm
Uzunluk
4838 mm
Uzunluk
4705 mm
Genişlik
1876 mm
Genişlik
1846 mm
Yükseklik
1604 mm
Yükseklik
1382 mm
Kapılar
5
Kapılar
2
Koltuklar
5
Koltuklar
4
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!