-
Boyutları
-
Özellikler
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Boyutları
-
Navigointi -
Özellikler
-
Navigointi
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Ampuller
-
Навигация
- Park Lambası Ampulleri
- Arka Sis Farı Ampulleri
- Geri Vites Lambası Ampulleri
- Fren Lambası Ampulleri
- Sis Farı Ampulleri
- Far Ampulleri
- Sinyal Lambası Ampulleri
- Plaka Aydınlatması Ampulleri
-
Sıvılar
-
Filtreler
-
Diğer
-
Навигация
- Akü
- Triger Kayışı
- Silecek Lastiği Ebatları
-
Soğutucu ve radyatör
-
Frenler
-
Навигация
- Fren Diskleri
- Fren Kampanası
- Fren Balataları
-
Tekerlekler
-
Навигация
- Teker ve Jant Boyutları
- Cıvata Biçimi
Teknik Veriler Honda Odyssey 2020 - 2023 MPV
3.5 V6 (280 BG) Otomatik
Motor performansı
Motor gücü
280 BG @ 6000 dev/dak
Tork
355 Nm @ 4700 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
7.4 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
179 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
3471 cm3
Silindirler
6
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
89 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
SOHC i-VTEC
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
93 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11 mm
Silindir başına valf
4
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Şehir içi)
12.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Şehirler arası)
8.4 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
10/7 l/100 km
Polttoainesäiliön tilavuus
74 L
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
CO2 emisyonu
245 g/km
Avrupa emisyon standardı
LEV3-ULEV70
Boyutlar ve Kapasite
%12 frenli çekme kapasitesi
1588 kg
Mnimum bagaj kapasitesi
1093 L
Maksimum bagaj kapasitesi
4474 L
Frensiz azami römork ağırlığı
1588 kg
Aks mesafesi
3000 mm
Ön tekerlek izi
1709 mm
Arka tekerlek izi
1707 mm
Uzunluk
5212 mm
Genişlik
1994 mm
Yükseklik
1735 mm
Kapılar
5
Boş ağırlık
1995 kg
Koltuklar
8
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
7.5J x 18
Lastik boyutu
235/60 R18
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
12.1 m
Gövde türü
MPV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Disk, 330.2 mm
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
