-
Boyutları
-
Özellikler
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Boyutları
-
Navigointi -
Özellikler
-
Navigointi
-
Parçalar ve Aksesuarlar
-
Navigointi
-
Ampuller
-
Навигация
- Park Lambası Ampulleri
- Arka Sis Farı Ampulleri
- Geri Vites Lambası Ampulleri
- Fren Lambası Ampulleri
- Sis Farı Ampulleri
- Far Ampulleri
- Sinyal Lambası Ampulleri
- Plaka Aydınlatması Ampulleri
-
Sıvılar
-
Filtreler
-
Diğer
-
Навигация
- Akü
- Triger Kayışı
- Silecek Lastiği Ebatları
-
Soğutucu ve radyatör
-
Frenler
-
Навигация
- Fren Diskleri
- Fren Kampanası
- Fren Balataları
-
Tekerlekler
-
Навигация
- Teker ve Jant Boyutları
- Cıvata Biçimi
Tarih DeSoto Firedome Coupe
1955 - 1956
1955 - 1956
1954 - 1955
1954 - 1955
1953 - 1954
1953 - 1954
1952 - 1953
1952 - 1953
1951 - 1952
1951 - 1952
1956 Two-Door Seville
Motor gücü
230 BG @ 4400 dev/dak
Tork
414 Nm @ 2800 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
5408 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
94.49 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHV
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
96.52 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.5 mm
Silindir başına valf
2
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Aks mesafesi
3200 mm
Ön tekerlek izi
1534 mm
Arka tekerlek izi
1514 mm
Uzunluk
5611 mm
Genişlik
1989 mm
Yükseklik
1473 mm
ön burun
930 mm
arka burun
1481 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
79 l
Kapılar
2
Koltuklar
6
1956 Two-Door Sportsman II (facelift 1956)
Motor gücü
230 BG @ 4400 dev/dak
Tork
414 Nm @ 2800 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
5408 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
94.49 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHV
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
96.52 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.5 mm
Silindir başına valf
2
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Aks mesafesi
3200 mm
Ön tekerlek izi
1534 mm
Arka tekerlek izi
1514 mm
Uzunluk
5611 mm
Genişlik
1989 mm
Yükseklik
1473 mm
ön burun
930 mm
arka burun
1481 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
79 l
Kapılar
2
Koltuklar
6
1955 Sportsman II
Motor gücü
185 BG @ 4400 dev/dak
Tork
332 Nm @ 2800 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
4769 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
94.49 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHV
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.5 mm
Silindir başına valf
2
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Aks mesafesi
3200 mm
Ön tekerlek izi
1529 mm
Arka tekerlek izi
1514 mm
Uzunluk
5535 mm
Genişlik
1989 mm
Yükseklik
1539 mm
Sürüş yüksekliği
160 mm
ön burun
930 mm
arka burun
1405 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
76 l
Kapılar
2
Koltuklar
6
1955 Special Coupe II
Motor gücü
185 BG @ 4400 dev/dak
Tork
332 Nm @ 2800 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
4769 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
94.49 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHV
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.5 mm
Silindir başına valf
2
Aks mesafesi
3200 mm
Ön tekerlek izi
1529 mm
Arka tekerlek izi
1514 mm
Uzunluk
5535 mm
Genişlik
1989 mm
Yükseklik
1539 mm
Sürüş yüksekliği
160 mm
ön burun
930 mm
arka burun
1405 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
76 l
Kapılar
2
Koltuklar
6
1954 Sportsman Coupe (facelift 1954)
Motor gücü
170 BG @ 4400 dev/dak
Tork
346 Nm @ 2400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
4524 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
92.075 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHV
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.5 mm
Silindir başına valf
2
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Aks mesafesi
3188 mm
Ön tekerlek izi
1403 mm
Arka tekerlek izi
1438 mm
Uzunluk
5448 mm
Genişlik
1969 mm
Yükseklik
1632 mm
Sürüş yüksekliği
178 mm
ön burun
940 mm
arka burun
1321 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
64 l
Sürükleme katsayısı Cd
0.6
Kapılar
2
Koltuklar
6
1954 Club Coupe (facelift 1954)
Motor gücü
170 BG @ 4400 dev/dak
Tork
346 Nm @ 2400 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
4524 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
92.075 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
OHV
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.5 mm
Silindir başına valf
2
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Aks mesafesi
3188 mm
Ön tekerlek izi
1403 mm
Arka tekerlek izi
1438 mm
Uzunluk
5448 mm
Genişlik
1969 mm
Yükseklik
1632 mm
Sürüş yüksekliği
178 mm
ön burun
940 mm
arka burun
1321 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
64 l
Sürükleme katsayısı Cd
0.6
Kapılar
2
Koltuklar
6
1953 Sportsman Coupe (facelift 1953)
Motor gücü
160 BG @ 4400 dev/dak
Tork
339 Nm @ 2000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
4524 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
92.075 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.1 mm
Silindir başına valf
2
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Aks mesafesi
3188 mm
Ön tekerlek izi
1430 mm
Arka tekerlek izi
1513 mm
Uzunluk
5420 mm
Genişlik
1963 mm
Yükseklik
1588 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
64 l
Sürükleme katsayısı Cd
0.6
Kapılar
2
Koltuklar
6
1953 Club Coupe (facelift 1953)
Motor gücü
160 BG @ 4400 dev/dak
Tork
339 Nm @ 2000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
4524 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
92.075 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.1 mm
Silindir başına valf
2
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Aks mesafesi
3188 mm
Ön tekerlek izi
1430 mm
Arka tekerlek izi
1513 mm
Uzunluk
5420 mm
Genişlik
1963 mm
Yükseklik
1588 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
64 l
Sürükleme katsayısı Cd
0.6
Kapılar
2
Koltuklar
6
1952 Sportsman Coupe I
Motor gücü
160 BG @ 4400 dev/dak
Tork
339 Nm @ 2000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
4524 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
92.075 mm
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.1 mm
Silindir başına valf
2
Aks mesafesi
3188 mm
Ön tekerlek izi
1430 mm
Arka tekerlek izi
1513 mm
Uzunluk
5293 mm
Genişlik
1902 mm
Yükseklik
1667 mm
Sürüş yüksekliği
229 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
64 l
Sürükleme katsayısı Cd
0.6
Kapılar
2
Koltuklar
6
1952 Club Coupe I
Motor gücü
160 BG @ 4400 dev/dak
Tork
339 Nm @ 2000 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Motor kapasitesi
4524 cm3
Silindirler
8
Silindir çapı
92.075 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindir yerleri
V motor
Piston vuruşu
84.931 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
7.1 mm
Silindir başına valf
2
Vites sayısı (manuel şanzıman)
3
Aks mesafesi
3188 mm
Ön tekerlek izi
1430 mm
Arka tekerlek izi
1513 mm
Uzunluk
5293 mm
Genişlik
1902 mm
Yükseklik
1667 mm
Sürüş yüksekliği
229 mm
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Karbüratör
Yakıt depo kapasitesi
64 l
Sürükleme katsayısı Cd
0.6
Kapılar
2
Koltuklar
6
