Hangisi daha iyi? Alfa Romeo 164 ve Audi A8?
-
4 syitä ostaa Alfa Romeo 164
-
1. Mnimum bagaj kapasitesi
115 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
505 L 390 L -
2. Daha kısa dingil mesafesi
368 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2760 mm 3128 mm -
3. Daha az ağırlık
1140 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1200 kg 2340 kg -
4. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
70 L 65 L
-
-
11 syitä ostaa Audi A8
-
1. Daha fazla motor gücü
197 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
143 BG 340 BG -
2. Daha fazla tork
312 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
188 Nm 500 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
1033 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1962 cm3 2995 cm3 -
4. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 6 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
4.3 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.2 sn 4.9 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8.7 sn 4.7 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
0.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
84 mm 84.5 mm -
8. Piston vuruşu daha uzun
0.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
88.5 mm 89 mm -
9. Daha iyi sıkıştırma
1.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10 mm 11.2 mm -
10. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
2 4 -
11. Daha yüksek azami hız
40 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
210 km 250 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1515 mm 1635 mm -
2. Arka tekerlek izi
1490 mm 1623 mm -
3. Uzunluk
4555 mm 5320 mm -
4. Genişlik
1760 mm 1945 mm -
5. Yükseklik
1400 mm 1486 mm -
6. Ağırlık
1625 kg 2950 kg -
7. Lastik boyutu
195/65 R 15 255/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21
-
Benzin
benzin / elektrik
Çok noktadan enjeksiyon
DOHC
70 l
65 l
143 BG / 5800 dev/dak
340 BG / 5000 dev/dak
188 Nm / 4700 dev/dak
500 Nm / 1370 dev/dak
9.2 sn
4.9 sn
8.7 sn
4.7 sn
Önden çekişli
Dört çeker (4x4)
210 km/sa
250 km/sa
1962 cm3
2995 cm3
4
6
Ön, Enine
Ön, boyuna
84 mm
84.5 mm
İçten yanmalı motor
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
sıralı
V motor
88.5 mm
89 mm
10 mm
11.2 mm
2
4
505 L
390 L
2760 mm
3128 mm
1515 mm
1635 mm
1490 mm
1623 mm
4555 mm
5320 mm
1760 mm
1945 mm
1400 mm
1486 mm
1625 kg
2950 kg
4
4
1200 kg
2340 kg
5
5
Sedan
Sedan
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskler,
Disk
Havalandırmalı diskler,
Hidrolik Direksiyon
Elektrikli direksiyon
195/65 R 15
255/45 R19; 265/40 R20; 265/35 R21