Hangisi daha iyi? Alfa Romeo GTV ve Ferrari 599 GTB?
-
6 syitä ostaa Alfa Romeo GTV
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
19.8 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
12.9 l/100 km 32.7 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
8.2 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
6.5 l/100 km 14.7 l/100 km -
3. Daha kısa dingil mesafesi
210 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2540 mm 2750 mm -
4. Daha az ağırlık
340 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1350 kg 1690 kg -
5. Daha fazla koltuk
2 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
4 2 -
6. Piston vuruşu daha uzun
7.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
82.7 mm 75.2 mm
-
-
10 syitä ostaa Ferrari 599
-
1. Daha fazla motor gücü
476 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
144 BG 620 BG -
2. Daha fazla tork
439 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
169 Nm 608 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
4252 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1747 cm3 5999 cm3 -
4. Daha fazla silindir
8 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 12 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
5.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
9.2 sn 3.7 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
5.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8.7 sn 3.5 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
10 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
82 mm 92 mm -
8. Daha iyi sıkıştırma
0.9 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.3 mm 11.2 mm -
9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
35 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
70 L 105 L -
10. Daha yüksek azami hız
120 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
210 km 330 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1510 mm 1689 mm -
2. Arka tekerlek izi
1530 mm 1618 mm -
3. Uzunluk
4285 mm 4665 mm -
4. Genişlik
1780 mm 1935 mm -
5. Yükseklik
1320 mm 1336 mm -
6. Lastik boyutu
195/60 R15 245/40 R19; 305/35 R
-
12.9 l/100 km
32.7 l/100 km
6.5 l/100 km
14.7 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
70 l
105 l
144 BG / 6500 dev/dak
620 BG / 7600 dev/dak
169 Nm / 3500 dev/dak
608 Nm / 5600 dev/dak
9.2 sn
3.7 sn
8.7 sn
3.5 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
210 km/sa
330 km/sa
1747 cm3
5999 cm3
4
12
Ön, Enine
Ön, boyuna
82 mm
92 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
DOHC
sıralı
V motor
82.7 mm
75.2 mm
10.3 mm
11.2 mm
4
4
2540 mm
2750 mm
1510 mm
1689 mm
1530 mm
1618 mm
4285 mm
4665 mm
1780 mm
1935 mm
1320 mm
1336 mm
2
2
1350 kg
1690 kg
4
2
Coupe
Coupe
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Havalandırmalı diskl
195/60 R15
245/40 R19; 305/35 R