• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo Mito ve Ford Maverick

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo Mito ve Ford Maverick?

Alfa Romeo MiTo
Ford Maverick

  • 4 syitä ostaa Alfa Romeo MiTo

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      565 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2511 mm 3076 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      612 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1080 kg 1692 kg

    • 3. Piston vuruşu daha uzun

      0.94 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      84 mm 83.06 mm

    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      2.1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.1 mm 9 mm

  • 12 syitä ostaa Ford Maverick

    • 1. Daha fazla motor gücü

      172 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      78 BG 250 BG

    • 2. Daha fazla tork

      261 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      115 Nm 376 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      631 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1368 cm3 1999 cm3

    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.3 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.9 12.2

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      6.46 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13 sn 6.54 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      6.07 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.4 sn 6.33 sn

    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      673 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      270 L 943 L

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      15.38 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 87.38 mm

    • 9. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 10. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      17 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 62 L

    • 12. Daha yüksek azami hız

      28 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      165 km 193 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1475 mm 1610 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1469 mm 1595 mm

    • 3. Uzunluk

      4063 mm 5072 mm

    • 4. Genişlik

      1720 mm 1844 mm

    • 5. Yükseklik

      1446 mm 1745 mm

    • 6. Ağırlık

      1550 kg 2573 kg

    • 7. Kapılar

      3 4

    • 8. ön burun

      904 mm 866 mm

    • 9. arka burun

      648 mm 1130 mm

    • 10. Lastik boyutu

      195/55 R16 235/65 R17; 225/60 R18
Motor performansı
Motor gücü
78 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
250 BG / 5500 dev/dak
Tork
115 Nm / 3000 dev/dak
Tork
376 Nm / 3000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6.54 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
6.33 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
165 km/sa
Maksimum hız
193 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1368 cm3
Motor kapasitesi
1999 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
87.38 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
84 mm
Piston vuruşu
83.06 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.1 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.9 m
Dönüş yarıçapı
12.2 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Pikap Truck
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
270 L
Mnimum bagaj kapasitesi
943 L
Aks mesafesi
2511 mm
Aks mesafesi
3076 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Ön tekerlek izi
1610 mm
Arka tekerlek izi
1469 mm
Arka tekerlek izi
1595 mm
Uzunluk
4063 mm
Uzunluk
5072 mm
Genişlik
1720 mm
Genişlik
1844 mm
Yükseklik
1446 mm
Yükseklik
1745 mm
Ağırlık
1550 kg
Ağırlık
2573 kg
Kapılar
3
Kapılar
4
ön burun
904 mm
ön burun
866 mm
arka burun
648 mm
arka burun
1130 mm
Boş ağırlık
1080 kg
Boş ağırlık
1692 kg
Koltuklar
4-5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
62 l
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
195/55 R16
Lastik boyutu
235/65 R17; 225/60 R18
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!