• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo Mito ve Hyundai Tucson

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo Mito ve Hyundai Tucson?

Alfa Romeo MiTo
Hyundai Tucson

  • 4 syitä ostaa Alfa Romeo MiTo

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      169 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2511 mm 2680 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      738 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1080 kg 1818 kg

    • 3. Daha iyi sıkıştırma

      1.1 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.1 mm 10 mm

    • 4. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      3 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 42 L

  • 12 syitä ostaa Hyundai Tucson

    • 1. Daha fazla motor gücü

      187 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      78 BG 265 BG

    • 2. Daha fazla tork

      235 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      115 Nm 350 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      230 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1368 cm3 1598 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      4.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13 sn 8.6 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      4.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.4 sn 8.2 sn

    • 6. Mnimum bagaj kapasitesi

      288 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      270 L 558 L

    • 7. Maksimum bagaj kapasitesi

      787 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      950 L 1737 L

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      3.6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 75.6 mm

    • 9. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      84 mm 89 mm

    • 11. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 12. Daha yüksek azami hız

      25 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      165 km 190 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1475 mm 1615 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1469 mm 1622 mm

    • 3. Uzunluk

      4063 mm 4500 mm

    • 4. Genişlik

      1720 mm 1865 mm

    • 5. Yükseklik

      1446 mm 1651 mm

    • 6. Ağırlık

      1550 kg 2415 kg

    • 7. Kapılar

      3 5

    • 8. Tekerlek jant ebatları

      R16 7.5J x 19

    • 9. Lastik boyutu

      195/55 R16 235/50 R19
Motor performansı
Motor gücü
78 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
265 BG / 5500 dev/dak
Tork
115 Nm / 3000 dev/dak
Tork
350 Nm / 1500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.2 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
165 km/sa
Maksimum hız
190 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1368 cm3
Motor kapasitesi
1598 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
75.6 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
PHEV (Şarjlı Hibrid Elektrik Aracı)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
84 mm
Piston vuruşu
89 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.1 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.9 m
Dönüş yarıçapı
10.9 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Arazi aracı
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
270 L
Mnimum bagaj kapasitesi
558 L
Maksimum bagaj kapasitesi
950 L
Maksimum bagaj kapasitesi
1737 L
Aks mesafesi
2511 mm
Aks mesafesi
2680 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Ön tekerlek izi
1615 mm
Arka tekerlek izi
1469 mm
Arka tekerlek izi
1622 mm
Uzunluk
4063 mm
Uzunluk
4500 mm
Genişlik
1720 mm
Genişlik
1865 mm
Yükseklik
1446 mm
Yükseklik
1651 mm
Ağırlık
1550 kg
Ağırlık
2415 kg
Kapılar
3
Kapılar
5
Boş ağırlık
1080 kg
Boş ağırlık
1818 kg
Koltuklar
4-5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
benzin / elektrik
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
42 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Avrupa emisyon standardı
Euro 6d
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R16
Tekerlek jant ebatları
7.5J x 19
Lastik boyutu
195/55 R16
Lastik boyutu
235/50 R19
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!