• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo Mito ve Jaguar XJ

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo Mito ve Jaguar XJ?

Alfa Romeo MiTo
Jaguar XJ

  • 2 syitä ostaa Alfa Romeo MiTo

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      646 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2511 mm 3157 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      780 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1080 kg 1860 kg

  • 14 syitä ostaa Jaguar XJ

    • 1. Daha fazla motor gücü

      222 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      78 BG 300 BG

    • 2. Daha fazla tork

      585 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      115 Nm 700 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1625 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1368 cm3 2993 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6

    • 5. Minimum dönüş çapı

      1.4 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.9 12.3

    • 6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      6.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13 sn 6.2 sn

    • 7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      6.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.4 sn 5.9 sn

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      12 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 84 mm

    • 9. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      84 mm 90 mm

    • 11. Daha iyi sıkıştırma

      5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.1 mm 16.1 mm

    • 12. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 13. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      32 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 77 L

    • 14. Daha yüksek azami hız

      85 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      165 km 250 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1475 mm 1626 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1469 mm 1604 mm

    • 3. Uzunluk

      4063 mm 5255 mm

    • 4. Genişlik

      1720 mm 1899 mm

    • 5. Yükseklik

      1446 mm 1460 mm

    • 6. Ağırlık

      1550 kg 2450 kg

    • 7. Kapılar

      3 4
Motor performansı
Motor gücü
78 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
300 BG / 4000 dev/dak
Tork
115 Nm / 3000 dev/dak
Tork
700 Nm / 2000 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
6.2 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
5.9 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
165 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1368 cm3
Motor kapasitesi
2993 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
84 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
V motor
Piston vuruşu
84 mm
Piston vuruşu
90 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.1 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
16.1 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.9 m
Dönüş yarıçapı
12.3 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskl
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2511 mm
Aks mesafesi
3157 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Ön tekerlek izi
1626 mm
Arka tekerlek izi
1469 mm
Arka tekerlek izi
1604 mm
Uzunluk
4063 mm
Uzunluk
5255 mm
Genişlik
1720 mm
Genişlik
1899 mm
Yükseklik
1446 mm
Yükseklik
1460 mm
Ağırlık
1550 kg
Ağırlık
2450 kg
Kapılar
3
Kapılar
4
Boş ağırlık
1080 kg
Boş ağırlık
1860 kg
Koltuklar
4-5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
77 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!