• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo Mito ve Mercedes-Benz CLS

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo Mito ve Mercedes-Benz CLS?

Alfa Romeo MiTo
Mercedes-Benz CLS

  • 3 syitä ostaa Alfa Romeo MiTo

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      428 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2511 mm 2939 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      830 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1080 kg 1910 kg

    • 3. Daha iyi sıkıştırma

      0.6 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.1 mm 10.5 mm

  • 13 syitä ostaa Mercedes-Benz CLS

    • 1. Daha fazla motor gücü

      357 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      78 BG 435 BG

    • 2. Daha fazla tork

      405 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      115 Nm 520 Nm

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      1631 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1368 cm3 2999 cm3

    • 4. Daha fazla silindir

      2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 6

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      8.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13 sn 4.5 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      8.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.4 sn 4.3 sn

    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      220 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      270 L 490 L

    • 8. Daha büyük silindir çapı

      11 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 83 mm

    • 9. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 10. Piston vuruşu daha uzun

      8.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      84 mm 92.4 mm

    • 11. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      2 4

    • 12. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      21 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 66 L

    • 13. Daha yüksek azami hız

      85 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      165 km 250 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1475 mm 1637 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1469 mm 1647 mm

    • 3. Uzunluk

      4063 mm 5012 mm

    • 4. Genişlik

      1720 mm 1896 mm

    • 5. Yükseklik

      1446 mm 1422 mm

    • 6. Ağırlık

      1550 kg 2550 kg

    • 7. Kapılar

      3 4

    • 8. Lastik boyutu

      195/55 R16 Ön tekerlek lastikleri: 245/40 R19; 245/35 R20 Arka tekerlekler:: 275/35 R19; 275/30 R20
Motor performansı
Motor gücü
78 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
435 BG / 5500 dev/dak
Tork
115 Nm / 3000 dev/dak
Tork
520 Nm / 1800 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.3 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Dört çeker (4x4)
Maksimum hız
165 km/sa
Maksimum hız
250 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1368 cm3
Motor kapasitesi
2999 cm3
Silindirler
4
Silindirler
6
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, boyuna
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
83 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
MHEV (Yarı Hibrid Elektrikli Araç)
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
84 mm
Piston vuruşu
92.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.1 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.5 mm
Silindir başına valf
2
Silindir başına valf
4
Diğer Özellikler
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Coupe
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskler,
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
270 L
Mnimum bagaj kapasitesi
490 L
Aks mesafesi
2511 mm
Aks mesafesi
2939 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Ön tekerlek izi
1637 mm
Arka tekerlek izi
1469 mm
Arka tekerlek izi
1647 mm
Uzunluk
4063 mm
Uzunluk
5012 mm
Genişlik
1720 mm
Genişlik
1896 mm
Yükseklik
1446 mm
Yükseklik
1422 mm
Ağırlık
1550 kg
Ağırlık
2550 kg
Kapılar
3
Kapılar
4
Boş ağırlık
1080 kg
Boş ağırlık
1910 kg
Koltuklar
4-5
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
66 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 6
Avrupa emisyon standardı
Euro 6D-ISC-FCM
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R16
Tekerlek jant ebatları
Ön tekerlek jantları: 8J x 19; 8J x 20 Arka diskler:: 9J x 19; 9J x 20
Lastik boyutu
195/55 R16
Lastik boyutu
Ön tekerlek lastikleri: 245/40 R19; 245/35 R20 Arka tekerlekler:: 275/35 R19; 275/30 R20
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!