• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo Mito ve SEAT Arosa

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo Mito ve SEAT Arosa?

Alfa Romeo MiTo
Seat Arosa

  • 6 syitä ostaa Seat Arosa

    • 1. Daha fazla tork

      25 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      115 Nm 140 Nm

    • 2. Daha kısa dingil mesafesi

      192 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2511 mm 2319 mm

    • 3. Daha büyük silindir çapı

      4.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      72 mm 76.5 mm

    • 4. Daha az ağırlık

      220 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1080 kg 860 kg

    • 5. Piston vuruşu daha uzun

      2.4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      84 mm 86.4 mm

    • 6. Daha iyi sıkıştırma

      8.4 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.1 mm 19.5 mm

  • 10 syitä ostaa Alfa Romeo MiTo

    • 1. Daha fazla motor gücü

      17 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      78 BG 61 BG

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      177 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      1368 cm3 1191 cm3

    • 3. Daha fazla silindir

      1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      4 3

    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.1 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.9 9.8

    • 5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.7 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      13 sn 14.7 sn

    • 6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      12.4 sn 14 sn

    • 7. Mnimum bagaj kapasitesi

      140 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      270 L 130 L

    • 8. Maksimum bagaj kapasitesi

      160 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.

      950 L 790 L

    • 9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      11 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      45 L 34 L

    • 10. Daha yüksek azami hız

      1 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      165 km 164 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1475 mm 1425 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1469 mm 1400 mm

    • 3. Uzunluk

      4063 mm 3529 mm

    • 4. Genişlik

      1720 mm 1621 mm

    • 5. Yükseklik

      1446 mm 1455 mm

    • 6. Ağırlık

      1550 kg 1200 kg

    • 7. Lastik boyutu

      195/55 R16 155/65R14
Motor performansı
Motor gücü
78 BG / 6000 dev/dak
Motor gücü
61 BG / 4000 dev/dak
Tork
115 Nm / 3000 dev/dak
Tork
140 Nm / 1800 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
13 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
14.7 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
14 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
165 km/sa
Maksimum hız
164 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1368 cm3
Motor kapasitesi
1191 cm3
Silindirler
4
Silindirler
3
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
72 mm
Silindir çapı
76.5 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
84 mm
Piston vuruşu
86.4 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.1 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
19.5 mm
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.9 m
Dönüş yarıçapı
9.8 m
Gövde türü
Hatchback
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Disk
arka frenler
Kampana
Hidrolik direksiyon
Elektrikli direksiyo
Hidrolik direksiyon
Hidrolik Direksiyon
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
270 L
Mnimum bagaj kapasitesi
130 L
Maksimum bagaj kapasitesi
950 L
Maksimum bagaj kapasitesi
790 L
Aks mesafesi
2511 mm
Aks mesafesi
2319 mm
Ön tekerlek izi
1475 mm
Ön tekerlek izi
1425 mm
Arka tekerlek izi
1469 mm
Arka tekerlek izi
1400 mm
Uzunluk
4063 mm
Uzunluk
3529 mm
Genişlik
1720 mm
Genişlik
1621 mm
Yükseklik
1446 mm
Yükseklik
1455 mm
Ağırlık
1550 kg
Ağırlık
1200 kg
Kapılar
3
Kapılar
3
Boş ağırlık
1080 kg
Boş ağırlık
860 kg
Koltuklar
4-5
Koltuklar
4
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Polttoainesäiliön tilavuus
45 l
Polttoainesäiliön tilavuus
34 l
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
195/55 R16
Lastik boyutu
155/65R14
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!