Hangisi daha iyi? Alfa Romeo Spider ve Opel Rekord?

Alfa Romeo Spider
Opel Rekord
  • 7 syitä ostaa Opel Rekord

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      1.3 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      9.1 l/100 km 7.8 l/100 km
    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      62 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2198 cm3 2260 cm3
    • 3. Minimum dönüş çapı

      0.1 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      10.7 10.8
    • 4. Daha büyük silindir çapı

      6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      86 mm 92 mm
    • 5. Daha az ağırlık

      250 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1530 kg 1280 kg
    • 6. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 5
    • 7. Daha iyi sıkıştırma

      10.7 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.3 mm 22 mm
  • 8 syitä ostaa Alfa Romeo Spider

    • 1. Daha fazla motor gücü

      114 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      185 BG 71 BG
    • 2. Daha fazla tork

      95 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      230 Nm 135 Nm
    • 3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      16.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.8 sn 25 sn
    • 4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      15.4 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.4 sn 23.8 sn
    • 5. Daha kısa dingil mesafesi

      140 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2528 mm 2668 mm
    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      9.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      94.6 mm 85 mm
    • 7. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2
    • 8. Daha yüksek azami hız

      76 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      224 km 148 km
  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1579 mm 1435 mm
    • 2. Arka tekerlek izi

      1559 mm 1432 mm
    • 3. Uzunluk

      4393 mm 4678 mm
    • 4. Genişlik

      1830 mm 1720 mm
    • 5. Yükseklik

      1318 mm 1475 mm
    • 6.

      6 3
    • 7. Kapılar

      2 3
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
9.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
7.8 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Dizel - Standart Dizel (SDI)
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Motor performansı
Motor gücü
185 BG / 6500 dev/dak
Motor gücü
71 BG / 4400 dev/dak
Tork
230 Nm / 4500 dev/dak
Tork
135 Nm / 2400 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
25 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
23.8 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Maksimum hız
224 km/sa
Maksimum hız
148 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2198 cm3
Motor kapasitesi
2260 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Silindir çapı
86 mm
Silindir çapı
92 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
SOHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
94.6 mm
Piston vuruşu
85 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
22 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
10.7 m
Dönüş yarıçapı
10.8 m
Gövde türü
Üstü açılır
Gövde türü
Steyşın vagon (arazi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Kampana
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2528 mm
Aks mesafesi
2668 mm
Ön tekerlek izi
1579 mm
Ön tekerlek izi
1435 mm
Arka tekerlek izi
1559 mm
Arka tekerlek izi
1432 mm
Uzunluk
4393 mm
Uzunluk
4678 mm
Genişlik
1830 mm
Genişlik
1720 mm
Yükseklik
1318 mm
Yükseklik
1475 mm
Kapılar
2
Kapılar
3
Boş ağırlık
1530 kg
Boş ağırlık
1280 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!