• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Alfa Romeo Spider ve Peugeot 605

Hangisi daha iyi? Alfa Romeo Spider ve Peugeot 605?

Alfa Romeo Spider
Peugeot 605

  • 5 syitä ostaa Peugeot 605

    • 1. Daha fazla tork

      5 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.

      230 Nm 235 Nm

    • 2. Mnimum bagaj kapasitesi

      244 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.

      253 L 497 L

    • 3. Daha az ağırlık

      60 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1530 kg 1470 kg

    • 4. Daha fazla koltuk

      3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      2 5

    • 5. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi

      10 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.

      70 L 80 L

  • 10 syitä ostaa Alfa Romeo Spider

    • 1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)

      0.5 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.

      9.1 l/100 km 9.6 l/100 km

    • 2. Daha fazla motor gücü

      38 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      185 BG 147 BG

    • 3. Daha fazla motor kapasitesi

      200 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      2198 cm3 1998 cm3

    • 4. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma

      1.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.8 sn 10 sn

    • 5. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma

      1.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.

      8.4 sn 9.5 sn

    • 6. Daha kısa dingil mesafesi

      272 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2528 mm 2800 mm

    • 7. Piston vuruşu daha uzun

      8.6 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      94.6 mm 86 mm

    • 8. Daha iyi sıkıştırma

      2.8 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      11.3 mm 8.5 mm

    • 9. Silindir başına daha fazla valf

      2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.

      4 2

    • 10. Daha yüksek azami hız

      14 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      224 km 210 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1579 mm 1527 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1559 mm 1528 mm

    • 3. Uzunluk

      4393 mm 4765 mm

    • 4. Genişlik

      1830 mm 1799 mm

    • 5. Yükseklik

      1318 mm 1417 mm

    • 6.

      6 4

    • 7. Kapılar

      2 4

    • 8. Lastik boyutu

      215/55 R16 205/60 R15
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
9.1 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
9.6 l/100 km
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Direk enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Polttoainesäiliön tilavuus
70 l
Polttoainesäiliön tilavuus
80 l
Motor performansı
Motor gücü
185 BG / 6500 dev/dak
Motor gücü
147 BG / 5300 dev/dak
Tork
230 Nm / 4500 dev/dak
Tork
235 Nm / 2500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
8.8 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
10 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
8.4 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
9.5 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
224 km/sa
Maksimum hız
210 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
2198 cm3
Motor kapasitesi
1998 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
86 mm
Silindir çapı
86 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
OHC
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
94.6 mm
Piston vuruşu
86 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
11.3 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
8.5 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
2
Diğer Özellikler
Gövde türü
Üstü açılır
Gövde türü
Sedan
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Disk
arka frenler
Disk
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
253 L
Mnimum bagaj kapasitesi
497 L
Aks mesafesi
2528 mm
Aks mesafesi
2800 mm
Ön tekerlek izi
1579 mm
Ön tekerlek izi
1527 mm
Arka tekerlek izi
1559 mm
Arka tekerlek izi
1528 mm
Uzunluk
4393 mm
Uzunluk
4765 mm
Genişlik
1830 mm
Genişlik
1799 mm
Yükseklik
1318 mm
Yükseklik
1417 mm
Kapılar
2
Kapılar
4
Boş ağırlık
1530 kg
Boş ağırlık
1470 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
5
Tekerler ve lastikler
Lastik boyutu
215/55 R16
Lastik boyutu
205/60 R15
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!