• Autojen.com
  • |||
Anasayfa / / Aston Martin V8 ve Citroen AX

Hangisi daha iyi? Aston Martin V8 ve Citroen AX?

Aston Martin AMV8
Citroen AX

  • 4 syitä ostaa Citroen AX

    • 1. Daha kısa dingil mesafesi

      330 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.

      2610 mm 2280 mm

    • 2. Daha az ağırlık

      967 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.

      1727 kg 760 kg

    • 3. Daha fazla koltuk

      1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.

      4 5

    • 4. Daha iyi sıkıştırma

      0.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.

      9 mm 9.3 mm

  • 7 syitä ostaa Aston Martin AMV8

    • 1. Daha fazla motor gücü

      250 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.

      325 BG 75 BG

    • 2. Daha fazla motor kapasitesi

      3979 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.

      5340 cm3 1361 cm3

    • 3. Daha fazla silindir

      4 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar

      8 4

    • 4. Minimum dönüş çapı

      1.28 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.

      11.58 10.3

    • 5. Daha büyük silindir çapı

      25 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.

      100 mm 75 mm

    • 6. Piston vuruşu daha uzun

      8 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.

      85 mm 77 mm

    • 7. Daha yüksek azami hız

      77 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.

      250 km 173 km

  • Muut syyt

    • 1. Ön tekerlek izi

      1500 mm 1370 mm

    • 2. Arka tekerlek izi

      1500 mm 1290 mm

    • 3. Uzunluk

      4667 mm 3525 mm

    • 4. Genişlik

      1830 mm 1555 mm

    • 5. Yükseklik

      1330 mm 1355 mm

    • 6. Kapılar

      2 3
Motor performansı
Motor gücü
325 BG / 5000 dev/dak
Motor gücü
75 BG / 6200 dev/dak
Tahrik tekerleği
Arkadan çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
250 km/sa
Maksimum hız
173 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
5340 cm3
Motor kapasitesi
1361 cm3
Silindirler
8
Silindirler
4
Motor konumu
Ön, boyuna
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
100 mm
Silindir çapı
75 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Subap mekanizması
DOHC
Subap mekanizması
OHC
Silindirlerin konumu
V motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
85 mm
Piston vuruşu
77 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9 mm
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.3 mm
Diğer Özellikler
Dönüş yarıçapı
11.58 m
Dönüş yarıçapı
10.3 m
Gövde türü
Coupe
Gövde türü
Hatchback
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Disk
arka frenler
Havalandırmalı diskl
arka frenler
Kampana
Boyutlar ve Kapasite
Aks mesafesi
2610 mm
Aks mesafesi
2280 mm
Ön tekerlek izi
1500 mm
Ön tekerlek izi
1370 mm
Arka tekerlek izi
1500 mm
Arka tekerlek izi
1290 mm
Uzunluk
4667 mm
Uzunluk
3525 mm
Genişlik
1830 mm
Genişlik
1555 mm
Yükseklik
1330 mm
Yükseklik
1355 mm
Kapılar
2
Kapılar
3/5
Boş ağırlık
1727 kg
Boş ağırlık
760 kg
Koltuklar
4
Koltuklar
5
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt tipi
Benzin
Tekerler ve lastikler
Tüm ayrıntıları göster
Vertaa muita autoja
Bu içeriği beğendiniz mi? Güncellemeler için abone olun!