Hangisi daha iyi? Daewoo Nexia ve Ferrari 575?
-
6 syitä ostaa Daewoo Nexia
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
27.1 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
8.5 l/100 km 35.6 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
7.8 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
7.7 l/100 km 15.5 l/100 km -
3. Mnimum bagaj kapasitesi
345 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
530 L 185 L -
4. Daha az ağırlık
721 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
969 kg 1690 kg -
5. Daha fazla koltuk
3 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
5 2 -
6. Piston vuruşu daha uzun
6.5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
81.5 mm 75 mm
-
-
12 syitä ostaa Ferrari Maranello
-
1. Daha fazla motor gücü
405 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
80 BG 485 BG -
2. Daha fazla tork
446 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
123 Nm 569 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
3976 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1498 cm3 5474 cm3 -
4. Daha fazla silindir
8 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 12 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
8.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
12.5 sn 4 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
8.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
11.9 sn 3.8 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
11.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
76.5 mm 88 mm -
8. Daha fazla vites Manuel şanzıman
1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.
5 6 -
9. Daha iyi sıkıştırma
2.2 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
8.6 mm 10.8 mm -
10. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
2 4 -
11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
64 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
50 L 114 L -
12. Daha yüksek azami hız
145 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
175 km 320 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1400 mm 1632 mm -
2. Arka tekerlek izi
1406 mm 1586 mm -
3. Uzunluk
4492 mm 4450 mm -
4. Genişlik
1662 mm 1935 mm -
5. Yükseklik
1393 mm 1277 mm -
6. Ağırlık
1460 kg 1950 kg -
7. Kapılar
4 2 -
8. Tekerlek jant ebatları
6j x 14 ET49 8.5J x 18 ET42 5x108 -
9. Lastik boyutu
185/60 R14 255/40 ZR18; 295/35
-
8.5 l/100 km
35.6 l/100 km
7.7 l/100 km
15.5 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
50 l
114 l
80 BG / 5600 dev/dak
485 BG / 7000 dev/dak
123 Nm / 3200 dev/dak
569 Nm / 5000 dev/dak
12.5 sn
4 sn
11.9 sn
3.8 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
175 km/sa
320 km/sa
1498 cm3
5474 cm3
4
12
Ön, Enine
Ön, boyuna
76.5 mm
88 mm
5
6
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
OHC
-
sıralı
V motor
81.5 mm
75 mm
8.6 mm
10.8 mm
2
4
Sedan
Coupe
Disk
Disk
Kampana
Disk
530 L
185 L
1400 mm
1632 mm
1406 mm
1586 mm
4492 mm
4450 mm
1662 mm
1935 mm
1393 mm
1277 mm
1460 kg
1950 kg
4
2
969 kg
1690 kg
5
2
6j x 14 ET49
8.5J x 18 ET42 5x108
185/60 R14
255/40 ZR18; 295/35