Hangisi daha iyi? Ferrari 456 ve Lada Samara?
-
6 syitä ostaa Lada 2109
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
18 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
28 l/100 km 10 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
8.3 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
14 l/100 km 5.7 l/100 km -
3. Mnimum bagaj kapasitesi
20 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
250 L 270 L -
4. Daha kısa dingil mesafesi
140 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2600 mm 2460 mm -
5. Daha az ağırlık
945 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1890 kg 945 kg -
6. Daha fazla koltuk
1 Daha fazla koltuk aracın daha fazla yolcu taşıması anlamına gelir.
4 5
-
-
12 syitä ostaa Ferrari 456
-
1. Daha fazla motor gücü
364 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
442 BG 78 BG -
2. Daha fazla tork
435 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
550 Nm 115 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
3974 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
5474 cm3 1500 cm3 -
4. Daha fazla silindir
8 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
12 4 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
7.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
5.5 sn 13 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
7.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
5.2 sn 12.4 sn -
7. Daha büyük silindir çapı
6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
88 mm 82 mm -
8. Piston vuruşu daha uzun
4 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
75 mm 71 mm -
9. Daha iyi sıkıştırma
0.7 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.6 mm 9.9 mm -
10. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
11. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
67 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
110 L 43 L -
12. Daha yüksek azami hız
138 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
298 km 160 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1585 mm 1400 mm -
2. Arka tekerlek izi
1606 mm 1370 mm -
3. Uzunluk
4763 mm 4006 mm -
4. Genişlik
1920 mm 1650 mm -
5. Yükseklik
1300 mm 1402 mm -
6. Ağırlık
2250 kg 1370 kg -
7. Kapılar
2 5 -
8. Lastik boyutu
225/45 R17; 285/40 R 165/70 SR13
-
28 l/100 km
10 l/100 km
14 l/100 km
5.7 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
110 l
43 l
442 BG / 6250 dev/dak
78 BG / 5400 dev/dak
550 Nm / 4500 dev/dak
115 Nm / 3000 dev/dak
5.5 sn
13 sn
5.2 sn
12.4 sn
Arkadan çekişli
Önden çekişli
298 km/sa
160 km/sa
5474 cm3
1500 cm3
12
4
Ön, boyuna
Ön, Enine
88 mm
82 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
OHC
V motor
sıralı
75 mm
71 mm
10.6 mm
9.9 mm
4
2
250 L
270 L
2600 mm
2460 mm
1585 mm
1400 mm
1606 mm
1370 mm
4763 mm
4006 mm
1920 mm
1650 mm
1300 mm
1402 mm
2250 kg
1370 kg
2
5
1890 kg
945 kg
4
5
Coupe
Hatchback
Havalandırmalı diskl
Disk
Havalandırmalı diskl
Kampana
225/45 R17; 285/40 R
165/70 SR13