Hangisi daha iyi? Ferrari 512 veya Smart Fortwo?


Ferrari 512
Smart Fortwo
Ferrari 512
Smart Fortwo

Almak için 10 sebep Ferrari 512

  1. Daha silindirler
    9 silindir daha fazla. Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
    12 lersilindir 3 lersilindir
  2. Daha iyi kompresyon or (sıkıştırma)
    9% veya 0.9 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
    10.4 kompresyon or (sıkıştırma) 9.5 kompresyon or (sıkıştırma)
  3. Piston vuruşu uzun
    6% veya 4.9 mm Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
    78 mm Piston vuruşu 73.1 mm Piston vuruşu
  4. Daha silindir çapı
    12% veya 9.8 mm Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
    82 mm silindir çapı 72.2 mm silindir çapı
  5. Daha motor gücü
    80% veya 350 BG Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
    440 BG motor gücü 90 BG motor gücü
  6. Daha tork
    73% veya 365 Nm. Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
    500 Nm @ 5500 dev/dak tork 135 Nm @ 2500 dev/dak tork
  7. Daha maksimum hız
    160 km/sa Aracın maksimum erişebileceği hızı ne kadar yüksek olursa, otoyolda o kadar daha hızlı sürüş sağlar.
    315 km/sa maksimum hız 155 km/sa maksimum hız
  8. Daha motor kapasitesi
    82% veya 4045 cm3 daha. Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
    4943 cm3 motor kapasitesi 898 cm3 motor kapasitesi
  9. Daha hızlı 0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
    140% veya 6.6 sn Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
    4.7 sn 0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon 11.3 sn 0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
  10. Daha yakıt depo kapasitesi
    72% veya 72 l Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
    100 l yakıt depo kapasitesi 28 l yakıt depo kapasitesi

Almak için 3 sebep Smart Fortwo

  1. Az yakıt Tüketimi (Karışık)
    73% veya 11.4 l/100 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
    15.6 l/100 km yakıt Tüketimi (Karışık) 4.2 l/100 km yakıt Tüketimi (Karışık)
  2. Az ağırlık
    77% veya 710 kg. Aracın ağırlığı yakıt tüketimini, akselerayon dinamiğini, frenleme mesafesini vs. etkiler.
    1630 kg ağırlık 920 kg ağırlık
  3. Daha kısa aks mesafesi
    36% veya 677 mm Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
    2550 mm aks mesafesi 1873 mm aks mesafesi

Tarafsız nedenleri Ferrari 512 vs Smart Fortwo

  1. Motor pozisyonu
    Arka, Boyuna Motor pozisyonu Arka, Enine Motor pozisyonu
  2. Silindir yerleri
    V motor Silindir yerleri sıralı Silindir yerleri
  3. Yakıt takviyesi
    Çok noktadan enjeksiyon Çok noktadan enjeksiyon
  4. Azami izin verilen ağırlık
    Ferrari 512 615 kg daha ağır.
    1840 kg Azami izin verilen ağırlık 1225 kg Azami izin verilen ağırlık
  5. kapılar
    2 kapılar 2 kapılar
  6. Uzunluk
    Ferrari 512 1785 mm daha.
    4480 mm Uzunluk 2695 mm Uzunluk
  7. Genişlik
    Ferrari 512 313 mm daha geniş.
    1976 mm Genişlik 1663 mm Genişlik
  8. Yükseklik
    Smart Fortwo 27% veya 417 mm yukarıda.
    1135 mm Yükseklik 1552 mm Yükseklik
  9. Ön lastik ebatları
    235/40 R18; 295/35 R Ön lastik ebatları 165/65 R15; 185/60 R Ön lastik ebatları
  10. Ön tekerlek izi
    1532 mm Ön tekerlek izi 1469 mm Ön tekerlek izi
  11. Arka tekerlek izi
    1644 mm Arka tekerlek izi 1430 mm Arka tekerlek izi
  12. tekerlek jant ebatları
    8.5J x 18 ET36 5x108 tekerlek jant ebatları 5.0J x 15; 5.5J x 15 tekerlek jant ebatları
Motor ve şanzıman
Silindirler
12
Silindirler
3
Kompresyon or (sıkıştırma)
10.4
Kompresyon or (sıkıştırma)
9.5
Piston vuruşu
78 mm
Piston vuruşu
73.1 mm
Motor pozisyonu
Arka, Boyuna
Motor pozisyonu
Arka, Enine
Silindir yerleri
V motor
Silindir yerleri
sıralı
Silindir çapı
82 mm
Silindir çapı
72.2 mm
Motor performansı
Motor gücü
440 BG @ 6750 dev/dak
Motor gücü
90 BG @ 5500 dev/dak
Tork
500 Nm @ 5500 dev/dak
Tork
135 Nm @ 2500 dev/dak
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
4.5 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
10.7 sn
Maksimum hız
315 km/sa
Maksimum hız
155 km/sa
Motor kapasitesi
4943 cm3
Motor kapasitesi
898 cm3
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
4.7 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
11.3 sn
Yakıt tüketimi
Yakıt Tüketimi (Karışık)
15.6 l/100 km
Yakıt Tüketimi (Karışık)
4.2 l/100 km
Yakıt depo kapasitesi
100 l
Yakıt depo kapasitesi
28 l
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Yakıt takviyesi
Çok noktadan enjeksiyon
Ağırlık ve kapasite
Azami izin verilen ağırlık
1840 kg
Azami izin verilen ağırlık
1225 kg
Ağırlık
1630 kg
Ağırlık
920 kg
Koltuklar
2
Koltuklar
2
Diğer Özellikler
kapılar
2
kapılar
2
Boyutlar
Uzunluk
4480 mm
Uzunluk
2695 mm
Genişlik
1976 mm
Genişlik
1663 mm
Yükseklik
1135 mm
Yükseklik
1552 mm
aks mesafesi
2550 mm
aks mesafesi
1873 mm
Tekerler ve lastikler
Ön lastik ebatları
235/40 R18; 295/35 R
Ön lastik ebatları
165/65 R15; 185/60 R
Ön tekerlek izi
1532 mm
Ön tekerlek izi
1469 mm
Arka tekerlek izi
1644 mm
Arka tekerlek izi
1430 mm
tekerlek jant ebatları
8.5J x 18 ET36 5x108
tekerlek jant ebatları
5.0J x 15; 5.5J x 15
Tümünü göster