Hangisi daha iyi? Ford C-MAX ve Toyota Corona?
-
6 syitä ostaa Toyota Corona
-
1. Daha fazla motor kapasitesi
589 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
998 cm3 1587 cm3 -
2. Daha fazla silindir
1 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
3 4 -
3. Mnimum bagaj kapasitesi
58 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
432 L 490 L -
4. Daha büyük silindir çapı
9.1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
71.9 mm 81 mm -
5. Daha az ağırlık
281 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1391 kg 1110 kg -
6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
5 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
55 L 60 L
-
-
7 syitä ostaa Ford C-MAX
-
1. Daha az yakıt tüketimi (şehir)
3.8 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, aracı sürmek o kadar ekonomiktir. Ayrıca, ekonomik arabalar daha çevre dostudur.
6.2 l/100 km 10 l/100 km -
2. Daha az yakıt tüketimi (otoyol)
1.9 Yakıt tüketimi ne kadar düşükse, kirliliğe neden olan emisyonlar o kadar düşük olur. Ayrıca, şöförler ekonomik araba kullanarak tasarruf ederler.
4.5 l/100 km 6.4 l/100 km -
3. Daha fazla motor gücü
20 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
125 BG 105 BG -
4. Daha fazla tork
28 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
170 Nm 142 Nm -
5. Daha fazla vites Manuel şanzıman
1 Manuel şanzımanda daha fazla vites olması, aracın otoyol süratlerinde sürerken daha az yakıt tüketmesini sağlar.
6 5 -
6. Piston vuruşu daha uzun
5 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
82 mm 77 mm -
7. Daha iyi sıkıştırma
0.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10 mm 9.5 mm
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1543 mm 1465 mm -
2. Arka tekerlek izi
1554 mm 1450 mm -
3. Uzunluk
4379 mm 4600 mm -
4. Genişlik
1828 mm 1695 mm -
5. Yükseklik
1626 mm 1410 mm -
6. Ağırlık
1900 kg 1385 kg -
7. Kapılar
5 4 -
8. Lastik boyutu
205/55 R16; 215/55 R 175/70 R14
-
6.2 l/100 km
10 l/100 km
4.5 l/100 km
6.4 l/100 km
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
55 l
60 l
125 BG / 6000 dev/dak
105 BG / 5600 dev/dak
170 Nm / 1400 dev/dak
142 Nm / 4800 dev/dak
Önden çekişli
Önden çekişli
998 cm3
1587 cm3
3
4
Ön, Enine
Ön, Enine
71.9 mm
81 mm
6
5
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
-
sıralı
sıralı
82 mm
77 mm
10 mm
9.5 mm
4
4
MPV
Sedan
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Disk
Havalandırmalı diskl
Kampana
Kampana
432 L
490 L
1543 mm
1465 mm
1554 mm
1450 mm
4379 mm
4600 mm
1828 mm
1695 mm
1626 mm
1410 mm
1900 kg
1385 kg
5
4
1391 kg
1110 kg
5
5
205/55 R16; 215/55 R
175/70 R14