Hangisi daha iyi? Mitsubishi ASX ve Mitsubishi Sigma?
-
7 syitä ostaa Mitsubishi ASX
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
2.6 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
7.3 l/100 km 9.9 l/100 km -
2. Maksimum bagaj kapasitesi
469 l. Daha büyük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha fazla malzemeyi taşıyabilmesini sağlar.
1206 L 737 L -
3. Daha kısa dingil mesafesi
50 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2670 mm 2720 mm -
4. Daha az ağırlık
100 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1475 kg 1575 kg -
5. Piston vuruşu daha uzun
10 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
86 mm 76 mm -
6. Daha iyi sıkıştırma
0.5 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.5 mm 10 mm -
7. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2
-
-
10 syitä ostaa Mitsubishi Sigma
-
1. Daha fazla motor gücü
27 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
150 BG 177 BG -
2. Daha fazla tork
56 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
195 Nm 251 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
974 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1998 cm3 2972 cm3 -
4. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 6 -
5. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
2.6 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
12.2 sn 9.6 sn -
6. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
2.5 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
11.6 sn 9.1 sn -
7. Mnimum bagaj kapasitesi
22 l. Daha küçük bagaj kapasitesi olması şöförün arka koltukları indirmeden daha az malzemeyi taşıyabilmesine neden olur.
406 L 428 L -
8. Daha büyük silindir çapı
5.1 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
86 mm 91.1 mm -
9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
11 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
60 L 71 L -
10. Daha yüksek azami hız
20 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
190 km 210 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1545 mm 1535 mm -
2. Arka tekerlek izi
1545 mm 1505 mm -
3. Uzunluk
4365 mm 4800 mm -
4. Genişlik
1810 mm 1775 mm -
5. Yükseklik
1640 mm 1505 mm -
6. Ağırlık
1970 kg 2130 kg -
7.
6 4 -
8. Tekerlek jant ebatları
7; 0J x 18 R15 -
9. Lastik boyutu
225/55 R18 205/65 R15
-
7.3 l/100 km
9.9 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
60 l
71 l
150 BG / 6000 dev/dak
177 BG / 5500 dev/dak
195 Nm / 4200 dev/dak
251 Nm / 3000 dev/dak
12.2 sn
9.6 sn
11.6 sn
9.1 sn
Dört çeker (4x4)
Önden çekişli
190 km/sa
210 km/sa
1998 cm3
2972 cm3
4
6
Ön, Enine
Ön, Enine
86 mm
91.1 mm
SOHC, MIVEC
OHC
sıralı
V motor
86 mm
76 mm
10.5 mm
10 mm
4
2
406 L
428 L
1206 L
737 L
2670 mm
2720 mm
1545 mm
1535 mm
1545 mm
1505 mm
4365 mm
4800 mm
1810 mm
1775 mm
1640 mm
1505 mm
1970 kg
2130 kg
5
5
1475 kg
1575 kg
5
5
SUV
Steyşın vagon (arazi)
Direksiyon kremayeri
Direksiyon kremayeri
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk
Havalandırmalı diskl
7; 0J x 18
R15
225/55 R18
205/65 R15