Hangisi daha iyi? Opel Agila ve Opel Commodore?
-
6 syitä ostaa Opel Agila
-
1. Daha az yakıt tüketimi (kombine çevrim)
6.8 Daha düşük yakıt tüketimiyle daha az egzoz gazı havaya salınır. Ayrıca, ekonomik arabaları kullanmak daha verimlidir.
5 l/100 km 11.8 l/100 km -
2. Daha kısa dingil mesafesi
308 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2360 mm 2668 mm -
3. Daha az ağırlık
282 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1050 kg 1332 kg -
4. Piston vuruşu daha uzun
8.8 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
78.6 mm 69.8 mm -
5. Daha iyi sıkıştırma
1.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.5 mm 9.2 mm -
6. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2
-
-
10 syitä ostaa Opel Commodore
-
1. Daha fazla motor gücü
65 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
65 BG 130 BG -
2. Daha fazla tork
95 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
90 Nm 185 Nm -
3. Daha fazla motor kapasitesi
1492 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
998 cm3 2490 cm3 -
4. Daha fazla silindir
3 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
3 6 -
5. Minimum dönüş çapı
1.2 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
9.6 10.8 -
6. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
1.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
14.7 sn 13.5 sn -
7. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
1.2 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
14 sn 12.8 sn -
8. Daha büyük silindir çapı
13.6 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
73.4 mm 87 mm -
9. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
25 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
45 L 70 L -
10. Daha yüksek azami hız
22 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
160 km 182 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1470 mm 1447 mm -
2. Arka tekerlek izi
1480 mm 1438 mm -
3. Uzunluk
3740 mm 4732 mm -
4. Genişlik
1680 mm 1722 mm -
5. Yükseklik
1590 mm 1470 mm -
6. Ağırlık
1485 kg 1935 kg -
7. Lastik boyutu
185/60 R16 175/88 R14
-
5 l/100 km
11.8 l/100 km
Benzin
Benzin
Çok noktadan enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
45 l
70 l
65 BG / 6000 dev/dak
130 BG / 5600 dev/dak
90 Nm / 4800 dev/dak
185 Nm / 4600 dev/dak
14.7 sn
13.5 sn
14 sn
12.8 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
160 km/sa
182 km/sa
998 cm3
2490 cm3
3
6
Ön, Enine
Ön, boyuna
73.4 mm
87 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
DOHC
SOHC
sıralı
sıralı
78.6 mm
69.8 mm
10.5 mm
9.2 mm
4
2
9.6 m
10.8 m
Hatchback
Steyşın vagon (arazi)
Disk
Havalandırmalı diskl
Kampana
Kampana
2360 mm
2668 mm
1470 mm
1447 mm
1480 mm
1438 mm
3740 mm
4732 mm
1680 mm
1722 mm
1590 mm
1470 mm
1485 kg
1935 kg
5
5
1050 kg
1332 kg
5
5
185/60 R16
175/88 R14