Hangisi daha iyi? SEAT Leon ve Opel Commodore?
-
6 syitä ostaa Opel Commodore
-
1. Daha fazla motor kapasitesi
992 Daha büyük motor kapasitesi daha az yıpranma ve yırtılmaya neden olur. Yüksek motor kapasitesi daha uzun motor ömrü sağlar.
1498 cm3 2490 cm3 -
2. Daha fazla silindir
2 Daha fazla silindir, motorun daha az titreşimle daha fazla stabil olmasını sağlar. Motor verimliliği stroklar arasındaki daha kısa duraklamalar nedeniyle artar
4 6 -
3. Minimum dönüş çapı
0.3 Daha düşük dönüş yarıçapıyla aracın dönmesi için daha küçük alana ihtiyaç duyulur. Bu aracın çevikliğini artırır.
10.5 10.8 -
4. Daha kısa dingil mesafesi
18 mm. Daha kısa aks mesafesi araca daha iyi arazi sürüş mesafesi sağlar. Ayrıca, daha kısa aks mesafeli araçları kaymadan yönlendirmek daha kolardır.
2686 mm 2668 mm -
5. Daha büyük silindir çapı
12.5 mm. Daha büyük silindir çapı yanma odasının daha iyi dolmasını sağlar. Bu sayede güç sağlanır ancak aynı zamanda motor emisyonu artar.
74.5 mm 87 mm -
6. Daha fazla yakıt deposu kapasitesi
20 l. Daha büyük yakıt depo kapasitesi yakıt dolumu yapmadan aracın daha uzun mesafe gitmesini sağlar.
50 L 70 L
-
-
9 syitä ostaa Seat Leon
-
1. Daha fazla motor gücü
20 Aracın gücü büyük olursa daha iyi akselerasyon olur. Ayrıca, güçlü arabalar yüksek hızlar sağlar.
150 BG 130 BG -
2. Daha fazla tork
65 Yüksek tork daha hızlı akselerasyon sağlar.
250 Nm 185 Nm -
3. 0'dan 100 kmh'ye daha hızlı hızlanma
5.1 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8.4 sn 13.5 sn -
4. 0'dan 60 mph'ye daha hızlı hızlanma
4.8 Daha hızlı akselerasyon daha fazla yakıt tüketimine neden olsa da, şöförün optimal hıza daha hızlı ulaşmasını sağlar.
8 sn 12.8 sn -
5. Daha az ağırlık
91 kg. Ajoneuvon paino vaikuttaa: polttoaineen kulutukseen, kiihtyvyyteen, jarrutusmatkaan, jne.
1241 kg 1332 kg -
6. Piston vuruşu daha uzun
16.1 Piston vuruşunun uzun olması daha iyi motor yakıt yanması verimliliği sağlar. Bu şekilde yakıt tüketimi düşer ve daha çevre dostu bir motor elde edilir.
85.9 mm 69.8 mm -
7. Daha iyi sıkıştırma
1.3 Yüksek kompresyon oranı aynı gücü elde etmede daha az yakıta ihtiyaç duyurur. Bu durum motorun verimliliğini etkiler.
10.5 mm 9.2 mm -
8. Silindir başına daha fazla valf
2 Daha çok valf daha iyi yakıt tüketimi demektir. Bu daha fazla güç, daha fazla tork ve daha yüksek motor verimliliği sağlar.
4 2 -
9. Daha yüksek azami hız
39 CNG silindir kapasitesinin fazla olması aracın bir depo yakıtla daha fazla kilometre katetmesini sağlar.
221 km 182 km
-
-
Muut syyt
-
1. Ön tekerlek izi
1545 mm 1447 mm -
2. Arka tekerlek izi
1516 mm 1438 mm -
3. Uzunluk
4368 mm 4732 mm -
4. Genişlik
1800 mm 1722 mm -
5. Yükseklik
1456 mm 1470 mm -
6. Ağırlık
1840 kg 1935 kg -
7. Lastik boyutu
195/65 R15 91H; 205/ 175/88 R14
-
150 BG / 5000 dev/dak
130 BG / 5600 dev/dak
250 Nm / 1500 dev/dak
185 Nm / 4600 dev/dak
8.4 sn
13.5 sn
8 sn
12.8 sn
Önden çekişli
Arkadan çekişli
221 km/sa
182 km/sa
1498 cm3
2490 cm3
4
6
Ön, Enine
Ön, boyuna
74.5 mm
87 mm
İçten yanmalı motor
İçten yanmalı motor
sıralı
sıralı
85.9 mm
69.8 mm
10.5 mm
9.2 mm
4
2
10.5 m
10.8 m
Hatchback
Steyşın vagon (arazi)
Havalandırmalı diskl
Havalandırmalı diskl
Disk, 272 mm
Kampana
2686 mm
2668 mm
1545 mm
1447 mm
1516 mm
1438 mm
4368 mm
4732 mm
1800 mm
1722 mm
1456 mm
1470 mm
1840 kg
1935 kg
5
5
1241 kg
1332 kg
5
5
Benzin
Benzin
Direk enjeksiyon
Çok noktadan enjeksiyon
50 l
70 l
6J x 15; 6; 5J x 16;
6J x 14
195/65 R15 91H; 205/
175/88 R14